[实用新型]一种道路施工用路面划线装置有效
| 申请号: | 202020711269.1 | 申请日: | 2020-05-03 | 
| 公开(公告)号: | CN212801156U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 | 
| 发明(设计)人: | 肖相平 | 申请(专利权)人: | 阳泉市瑞昌交通安全设施有限公司 | 
| 主分类号: | E01C23/20 | 分类号: | E01C23/20 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 045000 山西省阳泉市*** | 国省代码: | 山西;14 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 施工 路面 划线 装置 | ||
1.一种道路施工用路面划线装置,包括路面划线器(1)、防滑层(7)和钢丝(14),其特征在于:所述路面划线器(1)与支撑架(2)之间焊接连接,且支撑架(2)的底端外表面固定安装有连接轴(3),并且连接轴(3)与滚轮(4)轴承连接,所述支撑架(2)通过转轴(5)与直板(6)相互连接,且直板(6)的底端外表面设置有防滑层(7),所述转轴(5)的外表面固定安装有限位块(8),且限位块(8)与限位槽(9)相互连接,并且限位槽(9)开设在支撑架(2)的外表面,所述转轴(5)的内部分别安装有定位板(10)和第一连接弹簧(11),且定位板(10)的外表面固定安装有限位杆(12),所述限位杆(12)穿过转轴(5)与限位孔(13)相互连接,且限位孔(13)设置在支撑架(2)的内部,所述定位板(10)与钢丝(14)固定连接,且钢丝(14)穿过转轴(5)和定位轴(15)与连接块(16)固定连接,并且定位轴(15)固定安装在直板(6)的内部,所述连接块(16)位于直板(6)的内部,且连接块(16)与第二连接弹簧(17)相互连接,并且第二连接弹簧(17)位于直板(6)的内部,所述连接块(16)的外表面固定安装有推板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面划线装置,其特征在于:所述直板(6)通过转轴(5)与支撑架(2)构成旋转结构,且转轴(5)上的限位块(8)与限位槽(9)构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面划线装置,其特征在于:所述直板(6)与防滑层(7)的连接方式为粘合连接,且防滑层(7)的底面低于滚轮(4)的底面。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面划线装置,其特征在于:所述定位板(10)通过第一连接弹簧(11)与转轴(5)构成伸缩结构,且定位板(10)上的限位杆(12)与转轴(5)构成滑动结构,并且限位杆(12)与限位孔(13)的连接方式为卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面划线装置,其特征在于:所述钢丝(14)与定位轴(15)的连接方式为贴合连接,且定位轴(15)关于直板(6)的纵向中心线对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面划线装置,其特征在于:所述连接块(16)通过第二连接弹簧(17)与直板(6)构成伸缩结构,且连接块(16)上的推板(18)与直板(6)构成滑动结构。
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