[实用新型]一种隧道衬砌用布料系统及台车

权利要求书

1.一种隧道衬砌用布料系统，其特征在于，包括送料装置(1)以及布料杆(2)；

所述送料装置(1)包括伸缩臂(1.1)、送料管(1.2)以及驱动件(1.3)，所述送料管(1.2)设置在所述伸缩臂(1.1)上，所述伸缩臂(1.1)设置在驱动件(1.3)上，通过驱动件带动伸缩臂(1.1)和送料管(1.2)同步进行旋转和/或移动；

所述布料杆(2)包括铰接座(2.1)、泵管组(2.2)以及支架组(2.3)，所述支架组(2.3)包括支架A(2.31)以及可摆动式与所述支架A(2.31)连接的支架B(2.32)，所述支架A(2.31)活动设置在所述铰接座(2.1)上；所述泵管组(2.2)包括串联设置的泵管一(2.21)和泵管二(2.22)，泵管一(2.21)与送料管(1.2)连通且泵管一(2.21)可拆卸式设置在支架A(2.31)上，泵管二(2.22)可拆卸式设置在支架B(2.32)上；支架A(2.31)和支架B(2.32)之间的铰接处与泵管一(2.21)和泵管二(2.22)之间的铰接处同轴线设置。

2.根据权利要求1所述的隧道衬砌用布料系统，其特征在于，所述支架B(2.32)由1-4段串联设置的连接架组成，所述泵管二(2.22)由与连接架一一对应设置的多段泵管组成，相邻两段连接架之间以及相邻两段泵管之间均为活动连接。

3.根据权利要求2所述的隧道衬砌用布料系统，其特征在于，所述支架A(2.31)与所述支架B(2.32)之间和/或相邻两段所述连接架之间设有伸缩件或回转件，用于调整支架A(2.31)与所述支架B(2.32)之间的夹角和/或调整相邻两段所述连接架之间的夹角；所述伸缩件为连杆机构和伸缩油缸或气缸的组合。

4.根据权利要求2所述的隧道衬砌用布料系统，其特征在于，所述泵管一(2.21)包括一段泵管或者串联设置的至少两段泵管；所述泵管的长度为0.1-3米，相邻两段所述泵管的轴线之间的夹角为0°-90°。

5.根据权利要求4所述的隧道衬砌用布料系统，其特征在于，所述支架A(2.31)和所述铰接座(2.1)之间的铰接处的轴线沿水平方向或竖直方向设置；相邻两段所述泵管的轴线之间的夹角为0°或90°。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的隧道衬砌用布料系统，其特征在于，所述泵管组(2.2)还包括与泵管二(2.22)串联设置的泵管三(2.23)，所述泵管三(2.23)通过限位装置(3)可折叠式设置在支架B(2.32)上；

所述限位装置(3)包括第一连接板(3.1)、第二连接板(3.2)以及限位件(3.3)，所述第一连接板(3.1)的第一端设置在泵管三(2.23)上，所述第一连接板(3.1)的第二端和所述第二连接板(3.2)的第一端之间铰接连接，所述第二连接板(3.2)的第二端设置在支架B(2.32)上；

所述第一连接板(3.1)上设有第一限位孔，所述第二连接板(3.2)上设有与所述第一限位孔相对应的第二限位孔，限位件(3.3)能插入所述第一限位孔和第二限位孔设置用于固定第一连接板(3.1)和第二连接板(3.2)的相对位置。

7.根据权利要求1所述的隧道衬砌用布料系统，其特征在于，所述驱动件(1.3)为布料小车，所述伸缩臂(1.1)的下端设置在所述布料小车上；

或者是，所述驱动件(1.3)为动力源以及转盘，所述伸缩臂(1.1)的下端设置在所述转盘上，所述动力源与所述转盘连接，用于带动所述转盘进行旋转。

8.根据权利要求1所述的隧道衬砌用布料系统，其特征在于，布料杆(2)的数量为两组，两组布料杆(2)中的泵管一(2.21)通过导向连接件(4)与送料管(1.2)连通；

所述导向连接件(4)包括入口、第一出口和第二出口，所述入口与送料管(1.2)对接连通，第一出口和第二出口分别与两组所述布料杆(2)中的泵管一(2.21)对接连通。