[实用新型]一种10kV移动箱变车热量回收结构有效
| 申请号: | 202020706483.8 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN211790329U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 李森;王兴越;张金金;姜秀丽;宋玉晨;付颖涛;苗学勇;赵柏清 | 申请(专利权)人: | 北京潞电电气设备有限公司;北京华商三优新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H02B1/56 | 分类号: | H02B1/56;H02B1/52;H01F27/08 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 101149 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 10 kv 移动 箱变车 热量 回收 结构 | ||
1.一种10kV移动箱变车热量回收结构,所述10kV移动箱变车具有依次连接的驾驶室(1)、低压室(2)、变压器室(3)以及高压室(4),其特征在于,热量回收结构包括:
所述变压器室(3)设置有与外界连通的第一百叶窗;
所述高压室(4)与所述变压器室(3)之间设置有第一隔板(5),所述第一隔板(5)上安装有第一网孔板,所述高压室(4)侧壁上安装有与外界连通的第二百叶窗;
所述低压室(2)与所述变压器室(3)之间设置有第二隔板(6),所述第二隔板(6)上安装有第二网孔板,所述低压室(2)侧壁上安装有与外界连通的第三百叶窗;
在低温天气环境下,关闭所述第一百叶窗、所述第二百叶窗以及所述第三百叶窗,所述变压器室(3)的高温气体通过所述第一网孔板进入所述高压室(4),以及通过所述第二网孔板进入所述低压室(2);在高温天气环境下,打开所述第一百叶窗、所述第二百叶窗以及所述第三百叶窗,所述变压器室(3)的高温气体通过所述第一百叶窗排放出去。
2.根据权利要求1所述的10kV移动箱变车热量回收结构,其特征在于,所述变压器室(3)设置有通风管道,所述第一百叶窗设置在所述通风管道的风道出口。
3.根据权利要求2所述的10kV移动箱变车热量回收结构,其特征在于,所述通风管道设置两个,其中一个所述通风管道安装在所述第一隔板(5)上,另一个所述通风管道安装在所述第二隔板(6)上。
4.根据权利要求3所述的10kV移动箱变车热量回收结构,其特征在于,所述第一网孔板与安装在所述第一隔板(5)上的所述通风管道连通。
5.根据权利要求3所述的10kV移动箱变车热量回收结构,其特征在于,所述第二网孔板与安装在所述第二隔板(6)上的所述通风管道连通。
6.根据权利要求1所述的10kV移动箱变车热量回收结构,其特征在于,所述高压室(4)侧壁上开设有厢门,所述第二百叶窗设置在所述厢门上。
7.根据权利要求1所述的10kV移动箱变车热量回收结构,其特征在于,所述第三百叶窗设置在所述低压室(2)靠近所述驾驶室(1)一侧的侧壁上。
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