[实用新型]一种有效降低噪音的进气管总成有效
申请号: | 202020702650.1 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212272418U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 周椿云;熊宪宇;晋兆勇;高望 | 申请(专利权)人: | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/12 |
代理公司: | 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) 50233 | 代理人: | 江涛 |
地址: | 408000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有效 降低 噪音 气管 总成 | ||
1.一种有效降低噪音的进气管总成,其特征在于,所述的进气管总成包括上端进气管、下端进气管、降噪装置;所述的降噪装置的一端连接上端进气管,另一端连接下端进气管;所述的降噪装置包括编织管本体、第一扎带、第二扎带;所述的编织管本体的一端的外周设置第一扎带,另一端设置第二扎带;所述的第一扎带以及第二扎带与编织管本体连接处均设有连接固定件。
2.根据权利要求1所述的有效降低噪音的进气管总成,其特征在于,所述的第一扎带以及第二扎带与编织管本体连接处的连接固定件分别共有四个。
3.根据权利要求2所述的有效降低噪音的进气管总成,其特征在于,所述的连接固定件为订书钉。
4.根据权利要求1所述的有效降低噪音的进气管总成,其特征在于,所述的编织管本体是采用编织方式形成的,并具有吸音孔。
5.根据权利要求1所述的有效降低噪音的进气管总成,其特征在于,所述的降噪装置的整体长度为60mm。
6.根据权利要求1所述的有效降低噪音的进气管总成,其特征在于,所述的第一扎带以及第二扎带上均有稳定卡扣。
7.根据权利要求6所述的有效降低噪音的进气管总成,其特征在于,所述的稳定卡扣内部为中空结构,并在稳定卡扣内壁设有棘轮卡块。
8.根据权利要求1所述的有效降低噪音的进气管总成,其特征在于,所述的进气管总成还包括空滤器接风口和过渡连接管;所述的过渡连接管一端与空滤器接风口建立连接,另一端与下端进气管建立连接。
9.根据权利要求1所述的有效降低噪音的进气管总成,其特征在于,所述的下端进气管设有卡扣,相应的过渡连接管的外周设有凸起;所述的卡扣与凸起相配合。
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