[实用新型]一种新型散热器

权利要求书

1.一种新型散热器，其特征在于：包括散热箱体（1）以及置于散热箱体（1）两侧的第一水室（2）、第二水室（3），所述第一水室（2）上具有进水管（4）以及与变速箱油冷器连通的第一出水管（5），所述第二水室（3）上具有与发动机连通的第二出水管（6），所述进水管（4）与第一出水管（5）分别置于第一水室（2）的两端位置，所述第一水室（2）内具有一隔板（7）且该隔板（7）将第一水室（2）分为进水腔（8）和出水腔（9），所述散热箱体（1）内部具有多根均匀排列的散热管（10），所述散热管（10）的两端分别与第一水室（2）、第二水室（3）连通，发动机冷却液从进水管（4）至进水腔（8）内通过散热管（10）至第二水室（3）内，一部分发动机冷却液从第二出水管（6）排出，另一部分发动机冷却液经散热管（10）流至第一水室（2）的出水腔（9）内从第一出水管（5）排出。

2.根据权利要求1所述一种新型散热器，其特征在于：所述散热箱体（1）靠近第一水室（2）、第二水室（3）的两侧面设有封板（11），所述散热箱体（1）的两端面设有边板（12），所述封板（11）的外边缘固定连接有卡环件（13），所述第一水室（2）、第二水室（3）分别与对应的卡环件（13）卡合式连接，所述边板（12）的两端与对应的卡环件（13）卡扣式连接。

3.根据权利要求2所述一种新型散热器，其特征在于：所述边板（12）为开口方向远离散热箱体（1）设置的U型状结构，所述边板（12）的两侧分别设有应力释放结构（14）；

所述边板（12）包括紧贴设置在散热箱体（1）侧端面的第一边部（121）以及分别置于第一边部（121）两端的两个第二边部（122）；所述应力释放结构（14）包括分别设置在两个第二边部（122）上的矩形孔（141），两所述矩形孔（141）错位设置，所述矩形孔（141）由第一边部（121）与第二边部（122）的连接处向外延伸，所述应力释放结构（14）还包括置于第一边部（121）上的第一槽体（142）、第二槽体（143）和第三槽体（144），所述第一槽体（142）与第二槽体（143）分别垂直连接对应的矩形孔（141），所述第三槽体（144）连接第一槽体（142）和第二槽体（143）形成一体式槽型结构。

4.根据权利要求2所述一种新型散热器，其特征在于：所述第一水室（2）、第二水室（3）靠近卡环件（13）的端面具有凸台（15），所述卡环件（13）的边缘具有与凸台（15）嵌合设置的多个L型卡扣体（16），所述卡环件（13）的两端向着边板（12）一体延伸有限位体（17），所述边板（12）的两端沿着卡环件（13）的边缘一体延伸有套合体（18），所述套合体（18）与限位体（17）实现卡合设置。

5.根据权利要求4所述一种新型散热器，其特征在于：所述限位体（17）包括第一锁舌部（171）、第二锁舌部（172），所述套合体（18）上具有容第一锁舌部（171）穿过的限位孔（181），所述套合体（18）的一端嵌入设置在第二锁舌部（172）内并由第二锁舌部（172）由内至外穿过限位孔（181）设置。

6.根据权利要求5所述一种新型散热器，其特征在于：所述边板（12）的两端向卡环件（13）弯曲延伸的连接处之间具有加强凸筋（19）。

7.根据权利要求2所述一种新型散热器，其特征在于：所述封板（11）上具有容散热管（10）的一端穿过的穿孔（20），所述散热管（10）的两端分别置于封板（11）的外侧且为喇叭状结构，所述散热管（10）嵌在封板（11）内的外边缘上具有防水凸台（21），所述防水凸台（21）与穿孔（20）之间通过密封环（22）实现密封配合。

8.根据权利要求7所述一种新型散热器，其特征在于：所述密封环（22）的截面为工字型结构，所述防水凸台（21）的外边缘以及穿孔（20）的内边缘均卡设在密封环（22）的两侧。

9.根据权利要求1或7或8所述一种新型散热器，其特征在于：所述散热管（10）上具有散热翅片。