[实用新型]一种用于制造摩托车侧盖的模具

说明书

本实用新型提供一种用于制造摩托车侧盖的模具。用于制造摩托车侧盖的模具包括底座、动模台、静模台、第一转动机构、第二转动机构和联动机构，底座的侧壁上固定安装有固定框，底座的顶部转动连接有丝杆，丝杆的顶部转动连接有滑杆，静模台滑动连接在固定框的侧壁上，静模台的侧壁上固定安装有移动板，移动板与丝杆螺纹连接，第一转动机构安装在固定框内部，第二转动机构安装在固定框的侧壁上，联动机构安装在第一转杆和第二转杆之间。本实用新型提供的用于制造摩托车侧盖的模具具有能够使动模台和静模台同时相向移动，减少动模台移动距离提高二者接触所需要的时间，从而节省驱动资源的优点。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种用于制造摩托车侧盖的模具。

背景技术

在摩托车装配过程中，其左右侧盖对应包设在发动机的左右两侧，主要用于保护发动机，对于摩托车侧盖的生产需要用到专门的模具进行冲压成型。

目前的模具大多分为一组动模台和一组静模台，通过动模台向静模台移动对材料进行挤压成型，而静模台静置仅仅只通过动模台移动，会因为动模台移动距离较长，造成动模台和静模台相接触所花费的时间延长，从而会浪费驱动资源。

因此，有必要提供一种用于制造摩托车侧盖的模具解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种能够使动模台和静模台同时相向移动，减少动模台移动距离提高二者接触所需要的时间，从而节省驱动资源的用于制造摩托车侧盖的模具。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于制造摩托车侧盖的模具包括：底座，所述底座的侧壁上固定安装有固定框，所述底座的顶部转动连接有丝杆，所述丝杆的顶部转动连接有滑杆；动模台，所述动模台的侧壁上固定安装有支撑板，所述支撑板滑动连接在滑杆的杆壁上；静模台，所述静模台滑动连接在固定框的侧壁上，所述静模台的侧壁上固定安装有移动板，所述移动板与丝杆螺纹连接；第一转动机构，所述第一转动机构包括曲板、齿轮和齿条，所述曲板固定安装在动模台的侧壁上，所述固定框的内侧壁上转动连接第一转杆，所述齿轮固定套接在第一转杆置于固定框内部的杆壁上，所述齿条固定安装在曲板的侧壁上，所述齿轮与齿条相互啮合；第二转动机构，所述第二转动机构包括蜗杆和蜗轮，所述固定框的侧壁上转动连接有第二转杆，所述蜗杆与第二转杆的端面固定连接，所述蜗轮固定套接在丝杆靠近底部的杆壁上，所述蜗杆与蜗轮相互配合；联动机构，所述联动机构安装在第一转杆和第二转杆之间。

优选的，所述联动机构包括主动带轮、从动带轮和皮带，所述主动带轮固定套接在第一转杆位于固定框外部的一端上，所述从动带轮固定套接在第二转杆的杆壁上，所述皮带传动连接在主动带轮和从动带轮之间。

优选的，所述静模台的侧壁上固定安装有滑板，所述固定框的侧壁上开设有与滑板相配合的滑槽，所述滑板滑动连接在滑槽的内部。

优选的，所述底座的底部固定安装有升缩支撑柱，所述升缩支撑柱的顶部与静模台的底部固定连接。

优选的，所述丝杆与丝杆通过转轴转动连接。

优选的，所述动模台的顶部固定安装有驱动杆。

与相关技术相比较，本实用新型提供的用于制造摩托车侧盖的模具具有如下有益效果：

本实用新型提供一种用于制造摩托车侧盖的模具，当驱动装置带动动模台向静模台移动时，第一转动机构会通过联动机构带动第二转动机构转动，从而使丝杆可以转动，而静模台滑动连接在固定框上，并且还与丝杆螺纹连接，所以丝杆会带动静模台向上移动，从而能够使动模台和静模台同时相向移动，减少动模台移动距离提高二者接触所需要的时间，从而节省驱动资源。

附图说明

图1为本实用新型提供的用于制造摩托车侧盖的模具的一种较佳实施例的结构示意图之一；