[实用新型]一种用于制造摩托车侧盖的模具有效
| 申请号: | 202020691325.X | 申请日: | 2020-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN212019076U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 梁辰;梁东;汤奇志 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海区狮中科创摩托车配件有限公司 |
| 主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D53/86 |
| 代理公司: | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人: | 李乃哲 |
| 地址: | 528200 *** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 制造 摩托车 模具 | ||
1.一种用于制造摩托车侧盖的模具,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)的侧壁上固定安装有固定框(4),所述底座(1)的顶部转动连接有丝杆(8),所述丝杆(8)的顶部转动连接有滑杆(9);
动模台(2),所述动模台(2)的侧壁上固定安装有支撑板(9a),所述支撑板(9a)滑动连接在滑杆(9)的杆壁上;
静模台(3),所述静模台(3)滑动连接在固定框(4)的侧壁上,所述静模台(3)的侧壁上固定安装有移动板(9i),所述移动板(9i)与丝杆(8)螺纹连接;
第一转动机构(5),所述第一转动机构(5)包括曲板(51)、齿轮(52)和齿条(53),所述曲板(51)固定安装在动模台(2)的侧壁上,所述固定框(4)的内侧壁上转动连接第一转杆(9e),所述齿轮(52)固定套接在第一转杆(9e)置于固定框(4)内部的杆壁上,所述齿条(53)固定安装在曲板(51)的侧壁上,所述齿轮(52)与齿条(53)相互啮合;
第二转动机构(7),所述第二转动机构(7)包括蜗杆(71)和蜗轮(72),所述固定框(4)的侧壁上转动连接有第二转杆(9f),所述蜗杆(71)与第二转杆(9f)的端面固定连接,所述蜗轮(72)固定套接在丝杆(8)靠近底部的杆壁上,所述蜗杆(71)与蜗轮(72)相互配合;
联动机构(6),所述联动机构(6)安装在第一转杆(9e)和第二转杆(9f)之间。
2.根据权利要求1所述的用于制造摩托车侧盖的模具,其特征在于,所述联动机构(6)包括主动带轮(61)、从动带轮(62)和皮带(63),所述主动带轮(61)固定套接在第一转杆(9e)位于固定框(4)外部的一端上,所述从动带轮(62)固定套接在第二转杆(9f)的杆壁上,所述皮带(63)传动连接在主动带轮(61)和从动带轮(62)之间。
3.根据权利要求1所述的用于制造摩托车侧盖的模具,其特征在于,所述静模台(3)的侧壁上固定安装有滑板(9b),所述固定框(4)的侧壁上开设有与滑板(9b)相配合的滑槽(9c),所述滑板(9b)滑动连接在滑槽(9c)的内部。
4.根据权利要求1所述的用于制造摩托车侧盖的模具,其特征在于,所述底座(1)的底部固定安装有升缩支撑柱(9g),所述升缩支撑柱(9g)的顶部与静模台(3)的底部固定连接。
5.根据权利要求1所述的用于制造摩托车侧盖的模具,其特征在于,所述丝杆(8)与丝杆(9)通过转轴(9d)转动连接。
6.根据权利要求1所述的用于制造摩托车侧盖的模具,其特征在于,所述动模台(2)的顶部固定安装有驱动杆(9h)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山市南海区狮中科创摩托车配件有限公司,未经佛山市南海区狮中科创摩托车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020691325.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型窑炉用低能耗压力富氧制取装置
- 下一篇:一种计算机线路防脱落设备





