[实用新型]一种新型紧急车窗用玻璃结构

说明书

本实用新型属于紧急车窗玻璃结构技术领域，具体公开了一种新型紧急车窗用玻璃结构，包括内层玻璃和拉手，所述内层玻璃的右侧安装有尖锥，且尖锥的右侧安装有防护玻璃，所述拉手安装于内层玻璃的外侧，所述防护玻璃的上下两端均设置有棉垫与固定套，所述尖锥的下方安装有定位销，所述支座的内部设置有插销与支柱，所述支座的上方安装有弹簧，所述锤体的内部设置有刀片，该新型紧急车窗用玻璃结构，与现有的普通紧急车窗玻璃结构相比，内层玻璃与尖锥之间为固定连接，且尖锥呈水平状安置于内层玻璃的外壁，于紧急逃生的车窗，尖锥有着至关重要的作用，它能因受到外力通过尖锥的锥尖而轻易的将玻璃击碎。

技术领域

本实用新型涉及紧急车窗用玻璃结构技术领域，具体为一种新型紧急车窗用玻璃结构。

背景技术

磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行，当磁悬浮列车发大火、爆炸、毒气等危急时刻，磁悬浮列车可能无法正常打开车门，乘客一般没有随身携带金属物体破门而出，这时就可以取下逃生锤，朝逃生玻璃门位置猛击，敲破钢化玻璃，抬脚踹大玻璃破口，夺门而出，自求生路，在汽车发生事故的时候，车门无法正常开启，可以用逃生锤砸碎车窗的玻璃，人可以从车窗逃生，增大受困人员生还几率。没有逃生锤的话，砸碎玻璃容易使人受伤。

现有的紧急车窗用玻璃结构，不能很好的满足大多数人的使用需求，传统的安全锤装置只是针对体格较大的成年男子，当磁悬浮列车只有女生时，因女生的力气较小很难将车窗玻璃击碎，因敲打时间过长错过了最佳的逃生时间，从而发生人员事故，针对上述情况，在现有的紧急车窗用玻璃结构基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型紧急车窗用玻璃结构，以解决上述背景技术中提出一般的现有的紧急车窗用玻璃结构，不能很好的满足大多数人的使用需求，传统的安全锤装置只是针对体格较大的成年男子，当车内只有女生时，因女生的力气较小很难将车窗玻璃击碎，因敲打时间过长错过了最佳的逃生时间，从而发生人员事故，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型紧急车窗用玻璃结构，包括内层玻璃和拉手，所述内层玻璃的右侧安装有尖锥，且尖锥的右侧安装有防护玻璃，所述拉手安装于内层玻璃的外侧，所述防护玻璃的上下两端均设置有棉垫与固定套，且固定套位于棉垫的外侧，所述尖锥的下方安装有定位销，且定位销的左侧安装有支座，所述支座的内部设置有插销与支柱，且插销位于支柱的内部，所述支座的上方安装有弹簧，且弹簧的上方安装有锤体，所述锤体的内部设置有刀片，且刀片的上方安装有锤头，所述锤体的上方设置有手柄，且手柄的右侧安装有防滑垫。

优选的，所述内层玻璃与尖锥之间为固定连接，且尖锥呈水平状安置于内层玻璃的外壁。

优选的，所述防护玻璃与固定套通过棉垫构成缓冲结构，且固定套与棉垫之间紧密贴合。

优选的，所述插销贯穿于支座与支柱的内部，且插销与支柱之间为插接。

优选的，所述支座与弹簧之间为活动连接，且弹簧与锤体之间为固定连接。

优选的，所述锤体与手柄之间为活动连接，且手柄防滑垫之间为粘合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过的设置有内层玻璃与尖锥之间为固定连接，且尖锥呈水平状安置于内层玻璃的外壁，于紧急逃生的车窗，尖锥有着至关重要的作用，它能因受到外力通过尖锥的锥尖而轻易的将玻璃击碎，所以它固定安装在内层玻璃上，使其在使用的时候不会出现脱落与偏移而造成人员伤害，有着很高的稳定性和可靠性；