[实用新型]有轨电车路口信号优先控制系统及其接口箱

权利要求书

1.有轨电车路口信号优先控制系统的接口箱，其特征在于，包括：

一个箱体(10)；

一个处理器(20)，其设置于所述箱体(10)且包括：

数个输入通道(21)，各所述输入通道(21)用于连接一个轨旁接收天线(60)，以接收所述轨旁接收天线(60)发送的一个来车数据；

数个输出控制通道(22)，其与所述数个输入通道(21)相对应；

其中，所述处理器(20)能够响应于所述来车数据生成一个第一开关量数据，且通过与收到所述来车数据的所述输入通道(21)相对应的所述输出控制通道(22)输出所述第一开关量数据；

一个继电器模块(30)，其设置于所述箱体(10)且包括数个继电器(31)，其中所述数个继电器(31)的线圈接线端分别连接所述数个输出控制通道(22)；每个所述继电器(31)可响应于来自与之连接的所述输出控制通道(22)的所述第一开关量数据而输出一个开关量驱动信号；以及

一个多路输出端子(40)，其设置于所述箱体(10)且分路连接所述数个继电器(31)的触点接线端，所述多路输出端子(40)用于连接市政交通控制器(70)，以将所述开关量驱动信号传输给所述市政交通控制器(70)。

2.如权利要求1所述的接口箱，其特征在于，所述处理器(20)包括一个存储单元(24)，其内预存有一个通道对应数据，其内包含所述数个输入通道(21)的编号和所述数个输出控制通道(22)的编号之间的对应关系；

所述处理器(20)能够根据所述通道对应数据确定与收到所述来车数据的所述输入通道(21)相对应的输出控制通道(22)。

3.如权利要求2所述的接口箱，其特征在于，各所述输入通道(21)还能够接收与之连接的所述轨旁接收天线(60)发送的一个车次号数据；

所述存储单元(24)内预存有一个车次方向对应数据，其内包含车次号数据和行驶方向数据之间的对应关系，且所述通道对应数据还包含有所述数个输出控制通道(22)的编号与所述行驶方向数据之间的对应关系；

其中，所述处理器(20)能够根据从所述输入通道(21)收到的所述车次号数据和所述预存的车次方向对应数据确定当前车次的行驶方向；并根据所述通道对应数据以及所确定的所述行驶方向，确定与收到所述来车数据和所述车次号数据的所述输入通道(21)相对应的所述输出控制通道(22)。

4.如权利要求2所述的接口箱，其特征在于，各所述输入通道(21)还能够接收与之连接的所述轨旁接收天线(60)发送的一个电车控制端数据；

所述存储单元(24)内预存有一个控制端方向对应数据，其内包含电车控制端数据和行驶方向数据之间的对应关系；且所述通道对应数据还包含有所述数个输出控制通道(22)的编号和所述行驶方向数据之间的对应关系；

其中，所述处理器(20)能够根据从所述输入通道(21)收到的所述电车控制端数据和所述预存的控制端方向对应数据确定当前车辆的行驶方向；并根据所述通道对应数据以及所确定的所述行驶方向确定与收到所述来车数据和所述电车控制端数据的所述输入通道(21)相对应的所述输出控制通道(22)。

5.如权利要求1所述的接口箱，其特征在于，所述处理器(20)还包括一个网络接口(23)；所述接口箱还包括一个网络通信接口模块(56)，其连接所述网络接口(23)且用于连接中央控制中心。

6.如权利要求1所述的接口箱，其特征在于，还包括一个漏电保护模块(51)、一个空气断路器(52)和一个熔断体(53)中一个或多个。