[实用新型]一种用于车辆的车载交流充电系统有效
| 申请号: | 202020675871.4 | 申请日: | 2020-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN211942989U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 马云锋;王荣华;卢锦龙 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;江西吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/00 | 分类号: | B60L53/00;B60L53/20;B60L53/31;B60L1/00 |
| 代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 王雪梅 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 车辆 车载 交流 充电 系统 | ||
1.一种用于车辆的车载交流充电系统,用于给用电设备提供220V交流电,其特征在于,包括用于接收或提供高压直流电的动力电池、用于提供220V交流电的外部电源以及用于实现220V交流电和高压直流电之间转换或将220V交流电直接输出的转换模块;其中,
所述外部电源与所述转换模块连接,所述转换模块与所述动力电池、所述用电设备均连接,以实现所述外部电源给所述动力电池和所述用电设备充电、所述动力电池给所述用电设备充电。
2.根据权利要求1所述的车载交流充电系统,其特征在于,所述转换模块包括:
OBC双向逆变电路,所述OBC双向逆变电路用于将所述高压直流电转换为220V交流电、或将所述220V交流电转换为所述高压直流电,其中,
所述外部电源、所述OBC双向逆变电路和所述动力电池依次连接。
3.根据权利要求2所述的车载交流充电系统,其特征在于,所述转换模块还包括:
第一开关,设置在用于将所述外部电源与所述OBC双向逆变电路连接的第一线路上;
第二开关,设置在第二线路上,所述第二线路的两端分别与所述第一线路和所述用电设备连接。
4.根据权利要求3所述的车载交流充电系统,其特征在于,所述转换模块还包括:
电流传感器,设置在所述第二线路上,用于检测所述第二线路上的电流值。
5.根据权利要求4所述的车载交流充电系统,其特征在于,所述转换模块还包括:
电压传感器,设置在所述第二线路上,用于检测所述第二线路上的电压值。
6.根据权利要求5所述的车载交流充电系统,其特征在于,还包括:
控制单元,与所述第一开关、所述第二开关、所述电流传感器和所述电压传感器均相连。
7.根据权利要求1所述的车载交流充电系统,其特征在于,
所述外部电源为充电桩。
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