[实用新型]一种汽车发动机连杆有效

专利信息
申请号: 202020674428.5 申请日: 2020-04-28
公开(公告)号: CN213117114U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 胡雪亮 申请(专利权)人: 重庆火启机械有限公司
主分类号: F16C7/02 分类号: F16C7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401320 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 连杆
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机连杆,包括杆身(1)、大端基座(2)和连接孔(3),其特征在于,所述大端基座(2)位于杆身(1)的一侧,且连接孔(3)分别开设于大端基座(2)的一侧,并且杆身(1)的另一侧固定连接有小端基座(4)。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机连杆,其特征在于,所述大端基座(2)的一侧端面均呈弧形状,且大端基座(2)均匀分为4块,并且每块大端基座(2)的边缘均设有两个连接孔(3)。

3.根据权利要求1所述的汽车发动机连杆,其特征在于,所述大端基座(2)之间均设有弹簧杆(201),且该弹簧杆(201)的一端均与大端基座(2)固定连接,并且弹簧杆(201)的数量均为两个。

4.根据权利要求1所述的汽车发动机连杆,其特征在于,所述杆身(1)的一侧设有连接槽(101),且该连接槽(101)的一端分别固定连接有固定隔板(102),并且固定隔板(102)的一侧均设有连接轴(103),同时连接轴(103)均位于两个固定隔板(102)之间。

5.根据权利要求4所述的汽车发动机连杆,其特征在于,所述连接轴(103)分别为弹簧连接轴(103),且连接轴(103)的一侧均与杆身(1)固定连接,并且连接轴(103)的一侧均固定连接有固定块(104),同时该固定块(104)的一端均与其中一块大端基座(2)连接。

6.根据权利要求1所述的汽车发动机连杆,其特征在于,任意一个所述大端基座(2)的一侧分别固定连接有两个橡胶支撑杆(203),且该橡胶支撑杆(203)均呈倾斜状,并且橡胶支撑杆(203)的一侧均固定连接有橡胶板(202)。

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