[实用新型]一种用于汽车水泵的快拆装机构有效
| 申请号: | 202020673119.6 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN212583795U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 吴寅 | 申请(专利权)人: | 无锡寅谊汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号: | F01P5/10 | 分类号: | F01P5/10;F04B53/22 |
| 代理公司: | 常州智慧腾达专利代理事务所(普通合伙) 32328 | 代理人: | 杨雪 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 水泵 拆装 机构 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车水泵的快拆装机构,属于汽车水泵技术领域。主要包括六角紧固卡头、扣件、弹性扣件和螺栓件,六角紧固卡头的内部设有转动腔体,转动腔体的内部转动连接有旋转体,旋转体上并且朝着撑板的一侧固定设置有延伸轴,延伸轴的另一端设置有撑板,扣件为两个并且对称设置在六角紧固卡头上朝着撑板的一端,扣件的末端设有卡勾,弹性扣件固定连接在螺栓件的一端,并且弹性扣件上设有两个与扣件上卡勾相对应的卡扣,六角紧固卡头上还设有用于限制撑板旋转的止回机构。本实用新型用于汽车水泵的快拆装机构能够对水泵壳体实现快速拆装,并且安装时无需用手持续将水泵壳体抵接在发动机壳体上,操作方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车水泵技术领域,具体涉及一种用于汽车水泵的快拆装机构。
背景技术
在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个汽车水泵,通过皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。日常中水泵密封圈老化、发动机组合皮带过紧、防冻液长时间不更换导致内部腐蚀、水泵达到使用寿命等原因都会使水泵发生故障,需要将其拆解维护,现如今的水泵安装方式大都采用最基本的螺栓紧固,在实际操作时无论是通过人工手动操作,还是通过手持电动设备进行操作,每次都需要先手动调整泵壳位置,使泵壳上的法兰孔与发动机发动机壳体的螺纹孔一一对准,最后再将一个个螺栓旋入,既费事又费力,并且不方便操作。
对此有必要提供一种用于汽车水泵的快拆装机构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题:提供一种用于汽车水泵的快拆装机构,从而能够实现水泵的便捷拆装。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下所述的技术方案是:一种用于汽车水泵的快拆装机构,包括用于将水泵壳体安装在发动机壳体的快拆装机构,所述水泵壳体上设置有法兰,所述法兰上间隔设置有多个法兰孔,所述发动机壳体上对应法兰孔设置有多个螺纹孔;所述快拆装机构包括六角紧固卡头、扣件、弹性扣件和螺栓件,所述六角紧固卡头的内部设有转动腔体,所述转动腔体的内部转动连接有旋转体,所述旋转体上并且朝着撑板的一端面固定设置有延伸轴,所述延伸轴的另一端设置有撑板,所述扣件为两个并且对称设置在六角紧固卡头上朝着撑板的一端,扣件的末端设有卡勾,所述弹性扣件固定连接在螺栓件的一端,所述弹性扣件由一个弧形连接部,和分别位于弧形连接部两侧的弹性臂组成,并且所述弹性臂两侧分别设有与扣件上卡勾分别对应的卡扣,所述六角紧固卡头上还设有用于限制撑板旋转的止回机构。
进一步的,所述六角紧固卡头的内部并且位于转动腔体的一侧设有滑孔,所述滑孔与转动腔体相连通,所述止回机构包括定位销、限位环和弹性件,所述定位销滑动设置在滑孔中,所述限位环套设固定在定位销上,所述弹性件套设在定位销上并且与限位环相抵接,所述滑孔的内侧并且与弹性件相对应的位置还设有容纳腔,所述旋转体的圆弧面一侧设有与定位销相对应的定位卡口。
进一步的,所述定位销上,并且延伸至六角紧固卡头外的一端设有把持柄。
进一步的,所述六角紧固卡头上背离扣件的一端设有盲孔,所述盲孔与转动腔体相连通,所述旋转体上并且朝着盲孔的一侧居中设置有一字槽。
进一步的,所述卡扣分别设置在两个弹性臂的末端,所述弧形连接部上设有定位块,所述螺栓件的一端设有与螺纹孔相配合的螺纹体,螺栓件的另一端设有与弧形连接部相对应的卡接槽。
进一步的,所述弹性扣件在不受力时呈两侧扣头相互靠拢的形态。
进一步的,所述六角紧固卡头上并朝着扣件的一端,于六角紧固卡头的外沿环绕排列有防滑齿。
进一步的,所述水泵壳体和发动机壳体之间夹设有密封件。
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