[实用新型]一种用于汽车水泵的快拆装机构有效
| 申请号: | 202020673119.6 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN212583795U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 吴寅 | 申请(专利权)人: | 无锡寅谊汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号: | F01P5/10 | 分类号: | F01P5/10;F04B53/22 |
| 代理公司: | 常州智慧腾达专利代理事务所(普通合伙) 32328 | 代理人: | 杨雪 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 水泵 拆装 机构 | ||
1.一种用于汽车水泵的快拆装机构,包括用于将水泵壳体(100)安装在发动机壳体(200)的快拆装机构(1),所述水泵壳体(100)上设置有法兰(101),所述法兰(101)上间隔设置有多个法兰孔(1011),所述发动机壳体(200)上对应法兰孔(1011)设置有多个螺纹孔(201),其特征在于:所述快拆装机构(1)包括六角紧固卡头(11)、扣件(13)、弹性扣件(14)和螺栓件(15),所述六角紧固卡头(11)的内部设有转动腔体(111),所述转动腔体(111)的内部设置有旋转体(12),所述旋转体(12)上一端面固定设置有延伸轴(122),所述延伸轴(122)的另一端设置有撑板(123),所述扣件(13)为两个并且对称设置在六角紧固卡头(11)上朝着撑板(123)的一侧,扣件(13)的末端设有卡勾(131),所述弹性扣件(14)固定连接在螺栓件(15)的一端,所述弹性扣件(14)由一个弧形连接部(142),和分别位于弧形连接部(142)两侧的弹性臂(143)组成,并且所述弹性臂(143)两侧分别设有与扣件(13)上卡勾(131)分别对应的卡扣(144),所述六角紧固卡头(11)上还设有用于限制撑板(123)旋转的止回机构(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵的快拆装机构,其特征在于:所述六角紧固卡头(11)的内部并且位于转动腔体(111)的一侧设有滑孔(114),所述滑孔(114)与转动腔体(111)相连通,所述止回机构(16)包括定位销(162)、限位环(163)和弹性件(164),所述定位销(162)滑动设置在滑孔(114)中,所述限位环(163)套设固定在定位销(162)上,所述弹性件(164)套设在定位销(162)上并且与限位环(163)相抵接,所述滑孔(114)的内侧并且与弹性件(164)相对应的位置还设有容纳腔(113),所述旋转体(12)的圆弧面一侧设有与定位销(162)相对应的定位卡口(124)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车水泵的快拆装机构,其特征在于:所述定位销(162)上,并且延伸至六角紧固卡头(11)外的一端设有把持柄(161)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵的快拆装机构,其特征在于:所述六角紧固卡头(11)上背离扣件(13)的一端设有盲孔(112),所述盲孔(112)与转动腔体(111)相连通,所述旋转体(12)上并且朝着盲孔(112)的一侧居中设置有一字槽(121)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵的快拆装机构,其特征在于:所述卡扣(144)分别设置在两个弹性臂(143)的末端,所述弧形连接部(142)上设有定位块(141),所述螺栓件(15)的一端设有与螺纹孔(201)相配合的螺纹体,螺栓件(15)的另一端设有与弧形连接部(142)相对应的卡接槽(151)。
6.根据权利要求1或5所述的一种用于汽车水泵的快拆装机构,其特征在于:所述弹性扣件(14)在不受力时呈两侧扣头相互靠拢的形态。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵的快拆装机构,其特征在于:所述六角紧固卡头(11)上并朝着扣件(13)的一端,于六角紧固卡头(11)的外沿环绕排列有防滑齿(115)。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵的快拆装机构,其特征在于:所述水泵壳体(100)和发动机壳体(200)之间夹设有密封件(30)。
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