[实用新型]一种高速动车组用薄壁线柔韧性试验装置

说明书

本实用新型提出了一种高速动车组用薄壁线柔韧性试验装置，包括：测试台、若干配重块和角度测量仪，测试台包括底座和设置在底座上的支架，支架顶部设有至少一组夹持组件，每组夹持组件的一侧的支架顶部上可拆卸地设有试棒，配重块上设有用于与线缆连接的连接件。本实用新型结构简单，体积小，方便携带，可将测试台整体放入烘箱进行预处理，不需要外接电源，操作简单方便。

技术领域

本实用新型涉及动车组用电线电缆检测装置技术领域，具体涉及一种高速动车组用薄壁线柔韧性试验装置。

背景技术

在动车组电线电缆的生产过程中，需要对其的弯曲性能进行测试。据标准性技术文件编号TJ/CL 313-2014动车组电线电缆暂行技术条件，本技术条件规定了CRH系列动车组用电线电缆(3.6kV及以下)的技术要求、检验方法、检验规则、寿命要求、标识、运输与储存要求等。用于指导CRH系列动车组用电线电缆的设计、制造、检验、试验和认证，对电线电缆预处理条件：(80±2)℃/12N，然后在(20±2)℃/湿度(50±2)％条件下放置72h；要求结果：测得回弹角不得超过标准(EN 50306—2)规定数值。

而现有技术中电缆的弯曲性能测试装置结构复杂，体积大，笨重，不便携带，而且需要外接电源，不能放入烘箱中进行预处理。

实用新型内容

基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出的一种高速动车组用薄壁线柔韧性试验装置。

本实用新型提出的一种高速动车组用薄壁线柔韧性试验装置，包括：测试台、若干配重块和角度测量仪，测试台包括底座和设置在底座上的支架，支架顶部设有至少一组夹持组件，每组夹持组件的一侧的支架顶部上可拆卸地设有试棒，配重块上设有用于与薄壁线连接的连接件。

优选地，试棒沿周向开设有环形限位槽，环形限位槽的截面为弧形。

优选地，夹持组件包括上固定板、下固定板、螺栓和压紧板；

上固定板和下固定板上下间隔安装在支架顶部，上固定板上开设有上下贯穿的通孔，通孔内设有与螺栓相匹配的内螺纹，螺栓前端穿过通孔与压紧板固定连接，螺栓和通孔螺纹连接。

优选地，压紧板和/或下固定板的夹持面开设有第一弧形通槽。

优选地，第一弧形通槽的内周面的一部分向下凹陷形成第二弧形通槽，第二弧形通槽的敞口方向与第一弧形通槽的敞口方向一致，第二弧形通槽的曲率半径小于第一弧形通槽的曲率半径。

优选地，还包括用于预处理的烘箱。

本实用新型结构简单，体积小，方便携带，可将测试台整体放入烘箱进行预处理，不需要外接电源，操作简单方便，而且试棒可拆卸，可更换不同直径的试棒以便于测试不同尺寸的薄壁线。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高速动车组用薄壁线柔韧性试验装置的结构示意图。

图2为本实用新型中的夹持组件的结构示意图。

附图标记说明：

1-底座2-支架3-配重块4-压紧板5-试棒6-上固定板

7-下固定板8-螺栓

具体实施方式

参照图1和图2，本实用新型提出的一种高速动车组用薄壁线柔韧性试验装置，包括：测试台、若干配重块3和角度测量仪，测试台包括底座1和设置在底座1上的支架2，支架2顶部设有至少一组夹持组件，每组夹持组件的一侧的支架2顶部上可拆卸地设有试棒5，配重块3上设有用于与薄壁线连接的连接件。

本实用新型结构简单，体积小，方便携带，可将测试台整体放入烘箱进行预处理，不需要外接电源，操作简单方便，而且试棒5可拆卸，可更换不同直径的试棒5以便于测试不同尺寸的薄壁线。