[实用新型]道路桥梁裂缝加固结构有效
| 申请号: | 202020666493.3 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN213804944U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
| 发明(设计)人: | 王琼;喻翠芳 | 申请(专利权)人: | 王琼 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01C23/09 |
| 代理公司: | 北京东岩跃扬知识产权代理事务所(普通合伙) 11559 | 代理人: | 叶平 |
| 地址: | 330013 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 道路 桥梁 裂缝 加固 结构 | ||
1.道路桥梁裂缝加固结构,包括侧加固板(1),所述侧加固板(1)左右对称设置有两个,其特征在于:两个所述侧加固板(1)相对一侧均设置有缓冲垫(3),两组所述缓冲垫(3)相对一侧均设置有支撑板(10),两个所述侧加固板(1)相对一侧底部设置有底部加固板(4),两个所述侧加固板(1)顶部设置有支撑面板(5),所述支撑面板(5)底部左右侧均设置有延伸加固板,且延伸加固板远离支撑面板(5)中心的一侧贴合支撑板(10),所述支撑面板(5)底部中央焊接有镶块,且镶块后端固定设置有连接杆(6),两组延伸加固板内底部活动设置有缓冲机构(8),且缓冲机构(8)底部与底部加固板(4)顶部固定连接,所述缓冲机构(8)顶部左右侧均倾斜设置有加强杆(7),两组所述加强杆(7)上均开设有与连接杆(6)配合的环形孔,所述加强杆(7)通过环形孔与连接杆(6)构成转动结构。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述缓冲机构(8)包括固定设置在加强杆(7)底部的U形活动座(81),所述U形活动座(81)底部左右侧对称滑动设置有三角块(82),两组所述三角块(82)相背一侧均匀设置有弹性伸缩杆(83),且弹性伸缩杆(83)远离三角块(82)的一端与U形活动座(81)侧部内壁固定,两组所述三角块(82)之间设置有横向挤压杆,且挤压杆左右侧均通过转轴活动设置有与三角块(82)配合的滚轮,挤压杆底端焊接有立柱(84),且立柱(84)底部焊接有连接板一(85),且连接板一(85)底部均匀设置有阻尼减震器(86),且阻尼减震器(86)底部固定设置有连接板二(87),且连接板二(87)底部与底部加固板(4)顶部固定。
3.根据权利要求2所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述连接板二(87)顶部左右侧均固定设置有导杆(88),且U形活动座(81)底部左右侧均开设有与导杆(88)匹配的导向孔,且导杆(88)顶端延伸至导向孔内腔底部。
4.根据权利要求2所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:两组所述三角块(82)顶部均设置有燕尾滑块,且U形活动座(81)顶部内壁横向开设有与燕尾滑块匹配的燕尾滑槽。
5.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述支撑面板(5)顶部设置有防水层(2),所述防水层(2)顶部设置有耐磨层(9)。
6.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述底部加固板(4)左右侧均向上延伸设置有压板,且压板位于缓冲垫(3)和支撑板(10)下方,且压板通过螺栓与侧加固板(1)固定。
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