[实用新型]道路桥梁裂缝加固结构有效
| 申请号: | 202020665422.1 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN212404899U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
| 发明(设计)人: | 赵雯雯 | 申请(专利权)人: | 赵雯雯 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01C21/00;E01C5/00 |
| 代理公司: | 北京东岩跃扬知识产权代理事务所(普通合伙) 11559 | 代理人: | 叶平 |
| 地址: | 276000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 道路 桥梁 裂缝 加固 结构 | ||
1.道路桥梁裂缝加固结构,包括承重板(1),其特征在于:所述承重板(1)底部中央均匀设置有缓冲构件(6),所述承重板(1)底部左右侧均设置有母杆(3),两组所述母杆(3)底部均插接设置有子杆(4),两组所述子杆(4)外周均套接设置有弹簧(5),两组所述子杆(4)底部均连接有基板(7),所述基板(7)四角处均贯穿插接设置有螺栓一(8),所述承重板(1)顶部设置有橡胶软垫(2),所述橡胶软垫(2)和承重板(1)以及基板(7)外周均胶黏设置有防水卷材(9),且所述承重板(1)、橡胶软垫(2)、母杆(3)、子杆(4)、弹簧(5)、缓冲构件(6)、基板(7)均设置在防水卷材(9)内腔之中,所述防水卷材(9)顶部设置有防滑垫层(10)。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述缓冲构件(6)包括两组安装底座(61),两组所述安装底座(61)相对面均设置有固定架(62),两组所述固定架(62)均通过销轴一(63)转动连接有两组转动杆(64),两组相对所述转动杆(64)之间通过销轴二(65)转动连接,两组所述销轴二(65)之间横向焊接设置有横向弹簧(68),两组所述安装底座(61)相背面均设置有固定横板(66),两组所述固定横板(66)四角处均贯穿插接设置有螺栓二(67)。
3.根据权利要求2所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:两组所述固定横板(66)分别通过螺栓二(67)与承重板(1)底部和基板(7)顶部活动连接。
4.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述防水卷材(9)在承重板(1)和基板(7)之间部分呈波浪形,且所述防水卷材(9)在承重板(1)和基板(7)之间部分长度大于承重板(1)和基板(7)之前高度。
5.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述弹簧(5)外径大于母杆(3)内径,且所述弹簧(5)顶部与母杆(3)底部贴合连接。
6.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述防滑垫层(10)顶部表面均匀设置有防滑花纹,且所述防滑垫层(10)采用橡胶材质。
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