[实用新型]一种车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆，所述车辆包括车体、定位装置和控制装置；所述控制装置设置在所述车体上；所述定位装置设置在所述车体的车把组件上且与所述控制装置通讯；所述定位装置的上平面高于所述车把组件的上表面。本实用新型减少了对定位装置的通讯信号的干扰，能够实现车辆的快速定位，从而有利于提高开锁效率。通过将定位装置的前后左右侧的间距设置在30mm以上，减少了其他电子配件对定位装置的干扰，进一步提高了定位装置的定位效率。

技术领域

本实用新型涉及共享车辆领域，尤其涉及一种车辆。

背景技术

共享自行车或电单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供的自行车或电单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享自行车或电单车在城市中给人们的短距离出行带来了极大的便利。

为了保护共享自行车或电单车，通常共享自行车或电单车设置有电子车锁。当用户需要使用共享自行车或电单车时，需要通过终端与后台服务器通信，然后由后台服务器或终端给共享自行车或电单车下达开锁指令，从而打开车锁。在这个过程中，一般还需要获取共享自行车或电单车的位置信息，位置信息是由共享自行车或电单车上的定位智能盒来获取的。如果一直不能成功获取位置信息，则用户无法使用该共享自行车或电单车。于是出现这样一种情况，用户在对某共享自行车或电单车进行开锁操作时，由于定位智能盒不能成功获取位置信息，从而使用户不能使用，但是，用户又不能离开，因为如果最先进行开锁操作的共享自行车或电单车在用户离开后定位成功开锁了，会影响该用户的利益，因此，用户只能一直等待，直到出现开锁失败的提示。

定位智能盒在车辆上的布置，对天线的射频信号强度影响很大，因此，车辆上的各配件合理布局，能让定位智能盒快速完成定位。

此外，车辆上还有其他电控部件，如智能锁、电池、控制器等，其中，智能锁与定位装置的连线距离对开锁时间也有很大的影响。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是如何合理布置车辆的电控部件以及走线结构，使得定位装置能够尽快完成定位，提高开锁效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种车辆，所述车辆包括车体、定位装置和控制装置；

所述控制装置设置在所述车体上；

所述定位装置设置在所述车体的车把组件上并与所述控制装置通讯；

所述定位装置的上表面高于所述车把组件的上表面。

在一些实施例中，可选地，所述定位装置与相邻部件的间距≥30mm。

在一些实施例中，可选地，所述车辆包括壳体、固定架，所述壳体包括前壳、后壳以及由所述前壳和所述后壳围合形成的容置腔，所述壳体安装在所述车把组件上且所述车把组件的部分位于所述容置腔内，所述固定架位于所述容置腔内并连接至所述车把组件，所述定位装置设置在所述固定架上。

在一些实施例中，可选地，所述车辆还包括第一线束，所述第一线束的第一端与所述定位装置连接，所述第一线束的第二端与所述控制装置连接，所述第一线束固定于所述壳体下方。

在一些实施例中，可选地，所述车辆还包括：

设置在所述壳体内的电子配件；

设置在所述车把组件上的刹把、转把，所述刹把和所述转把位于所述壳体外；

所述第一线束的第一端还分别连接所述电子配件、所述刹把和所述转把。

在一些实施例中，可选地，所述电子配件包括车灯、仪表和喇叭，所述车灯设置在所述前壳，所述仪表设置在所述后壳，所述喇叭设置在所述固定架的下方。

在一些实施例中，可选地，所述控制装置设置在所述车体的链轮与所述车体的前叉之间。