[实用新型]一种带有防护结构的发动机飞轮机构

说明书

本实用新型公开了一种带有防护结构的发动机飞轮机构，包括飞轮盘、连接孔、圆柱销、限位槽、限位块、环形防护盖、凹槽、凸块、飞轮齿圈、限位孔、方销、减轻孔、定位孔、安装孔和轴孔；该实用新型，在飞轮盘的两侧增设环形防护盖，从而对飞轮盘和飞轮齿圈形成了更好的防护效果，提高了飞轮机构的稳定性，保障了发动机的正常运行，设置连接孔、圆柱销、限位槽、限位块、凹槽、凸块、限位孔和方销，使飞轮盘、环形防护盖和飞轮齿圈之间的连接更加牢固，也方便人员对飞轮机构进行安装和拆卸，降低了人员的劳动强度，提高了装配和维护效率，在飞轮盘上增设轮辐、毂槽和减轻孔，提高了飞轮盘的强度，降低了飞轮机构的重量，减轻了发动机的负担。

技术领域

本实用新型涉及发动机零部件技术领域，具体为一种带有防护结构的发动机飞轮机构。

背景技术

飞轮是一个转动惯量版很大的圆盘，其主要功用是将在做功冲程中输入于曲轴的动能的一部分储存起来，用以在其他冲程中克服阻力，带动曲柄连杆机构越过上止点和下止点，保证曲轴的旋转角速度和输出扭矩尽可能均匀，并使发动机有可能克服短时权间内的超载荷，运转得更加平稳。

然而，传统的发动机飞轮大多没有配置防护结构，很容易在使用过程中受到损伤，影响发动机的正常运转

因此，设计一种带有防护结构的发动机飞轮机构是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防护结构的发动机飞轮机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防护结构的发动机飞轮机构，包括飞轮盘、连接孔、圆柱销、限位槽、限位块、环形防护盖、凹槽、凸块、飞轮齿圈、限位孔、方销、减轻孔、定位孔、安装孔和轴孔，所述飞轮盘的两侧均通过连接孔、圆柱销、限位槽和限位块与环形防护盖的一侧固定连接，且飞轮盘的外圆周通过凹槽和凸块与飞轮齿圈的内圆周固定卡接，所述飞轮齿圈的两侧均通过限位孔和方销与环形防护盖的一侧固定连接；所述飞轮盘由轮毂、轮辐、毂槽和轮辋组成，所述轮毂、轮辐和轮辋一体成型，且轮毂、轮辐和轮辋分别设置在飞轮盘的中心、内缘和外缘，所述轮辐设置有四个，且轮辐之间均开设有扇形的毂槽，所述毂槽的中心贯通有减轻孔。

进一步的，所述飞轮齿圈由轮环和轮齿组成，所述轮环和轮齿一体成型，且轮环和轮齿分别设置在飞轮齿圈的内缘和外缘，所述轮齿的齿廓与启动机驱动齿轮的齿廓啮合。

进一步的，所述轮毂的外缘分别均匀贯通有四个定位孔和四个安装孔，且轮毂的中心贯通有轴孔，所述轴孔的内部嵌装有发动机曲轴。

进一步的，所述轮辐的中心和环形防护盖的内缘均贯通有四个连接孔，所述连接孔的内部嵌装有圆柱销。

进一步的，所述轮辋的内缘均匀贯通有四个限位槽，所述限位槽与均匀设置在环形防护盖一侧外缘的限位块形成配合构件。

进一步的，所述轮辋的外缘均匀贯通有四个凹槽，所述凹槽与均匀设置在轮环内圆周上的凸块形成配合构件。

进一步的，所述轮环的内缘和环形防护盖的外缘均贯通有四个限位孔，所述限位孔的内部嵌装有方销。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该带有防护结构的发动机飞轮机构，在飞轮盘的两侧增设环形防护盖，从而对飞轮盘和飞轮齿圈形成了更好的防护效果，提高了飞轮机构的稳定性，保障了发动机的正常运行；设置连接孔、圆柱销、限位槽、限位块、凹槽、凸块、限位孔和方销，不仅使飞轮盘、环形防护盖和飞轮齿圈之间的连接更加牢固，也方便人员对飞轮机构进行安装和拆卸，降低了人员的劳动强度，提高了装配和维护效率；在飞轮盘上增设轮辐、毂槽和减轻孔，不仅提高了飞轮盘的强度，还降低了飞轮机构的重量，减轻了发动机的负担。

附图说明