[实用新型]一种基于航空制造领域的长摇臂组件用轴承安装工装有效
| 申请号: | 202020661807.0 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN212044499U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 张磊 | 申请(专利权)人: | 南京航迅机电有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
| 代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 匡治兵 |
| 地址: | 211113 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 航空 制造 领域 摇臂 组件 轴承 安装 工装 | ||
1.一种基于航空制造领域的长摇臂组件用轴承安装工装,包括板身(1)和转轴(3),其特征在于:所述板身(1)内部设置有限位装置,且板身(1)前端设置有开关(211),所述开关(211)后端固定连接有转动杆(212),且转动杆(212)后端通过轴承连接有板身(1)后端内壁,所述转动杆(212)外壁焊接有第一齿轮(213),且第一齿轮(213)外壁啮合有四组第二齿轮(214),四组所述第二齿轮(214)远离转动杆(212)的一端固定连接有丝杆(215),且丝杆(215)外壁套接有活动块(217),所述板身(1)内壁开设有与活动块(217)相对应的四组开口(218),且板身(1)后端通过安装机构连接有转轴(3)。
2.根据权利要求1所述的一种基于航空制造领域的长摇臂组件用轴承安装工装,其特征在于:所述限位装置包括开关(211)、转动杆(212)、第一齿轮(213)、第二齿轮(214)、丝杆(215)、限位块(216)、活动块(217)和开口(218),所述丝杆(215)外壁套接有限位块(216),且限位块(216)前端固定连接有板身(1)前端内壁。
3.根据权利要求1所述的一种基于航空制造领域的长摇臂组件用轴承安装工装,其特征在于:所述安装机构包括按钮(411)、连接杆(412)、弹簧(413)、卡块(414)、开槽(415)和套筒(416),所述板身(1)内壁内嵌有按钮(411),且按钮(411)固定连接有连接杆(412),所述连接杆(412)外壁缠绕有弹簧(413),且连接杆(412)远离按钮(411)的一端固定连接有卡块(414),所述卡块(414)贯穿有开槽(415),且开槽(415)开设于板身(1)后端内壁,所述卡块(414)后端内嵌于套筒(416)内部,且套筒(416)固定连接于转轴(3)前端外壁。
4.根据权利要求2所述的一种基于航空制造领域的长摇臂组件用轴承安装工装,其特征在于:所述活动块(217)内壁设置有与丝杆(215)外壁相互匹配的螺纹,所述丝杆(215)直径等于活动块(217)内部直径。
5.根据权利要求2所述的一种基于航空制造领域的长摇臂组件用轴承安装工装,其特征在于:所述活动块(217)形状和开口(218)形状相同为圆形,所述活动块(217)尺寸和开口(218)尺寸相互匹配。
6.根据权利要求3所述的一种基于航空制造领域的长摇臂组件用轴承安装工装,其特征在于:所述卡块(414)形状为“L”状,所述套筒(416)内部为镂空状。
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