[实用新型]全断面隧道掘进机组装用分体式盾体支撑工装有效
| 申请号: | 202020655251.4 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN212444996U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 刘喜康;胡瑞;王劲松;张中英;徐红璐 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团盾构制造有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 黎晓丹 |
| 地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 断面 隧道 掘进机 组装 体式 支撑 工装 | ||
1.一种全断面隧道掘进机组装用分体式盾体支撑工装,其特征在于,包括:
底板,其上端前后各固定连接一块固定支撑板;以及
快换支撑板,其下端支撑在所述固定支撑板上端,且在左右方向上与所述固定支撑板的上端凹凸相扣,所述快换支撑板的上端用于支撑盾体,所述固定支撑板的上部连接有若干限制快换支撑板前后移动的限位组件。
2.根据权利要求1所述的一种全断面隧道掘进机组装用分体式盾体支撑工装,其特征在于,所述快换支撑板的上端面设置为与盾体弧度相匹配的弧面。
3.根据权利要求1所述的一种全断面隧道掘进机组装用分体式盾体支撑工装,其特征在于,所述底板上的两块固定支撑板之间还通过若干中间支撑连接。
4.根据权利要求1所述的一种全断面隧道掘进机组装用分体式盾体支撑工装,其特征在于,所述限位组件包括若干通过紧固件连接在固定支撑板两侧的挡板,所述挡板的上端高于所述固定支撑板的上端。
5.根据权利要求4所述的一种全断面隧道掘进机组装用分体式盾体支撑工装,其特征在于,所述固定支撑板的侧面上和所述挡板的侧面上均设有连接孔,所述紧固件为螺栓和螺母,所述螺栓穿过所述固定支撑板和所述挡板的连接孔并通过螺母锁紧。
6.根据权利要求1所述的一种全断面隧道掘进机组装用分体式盾体支撑工装,其特征在于,所述快换支撑板的上部两侧设有吊装孔。
7.根据权利要求1所述的一种全断面隧道掘进机组装用分体式盾体支撑工装,其特征在于,所述快换支撑板的侧面下端中部设有凹槽,所述固定支撑板的侧面上端中部设有凸起,所述快换支撑板的下端架在所述固定支撑板的上端,以限制所述快换支撑板的左右移动。
8.根据权利要求1所述的一种全断面隧道掘进机组装用分体式盾体支撑工装,其特征在于,所述底板上预留有螺栓孔。
9.根据权利要求1所述的一种全断面隧道掘进机组装用分体式盾体支撑工装,其特征在于,所述快换支撑板的厚度大于等于所述固定支撑板的厚度。
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