[实用新型]一种电动助力自行车中置驱动机构有效
申请号: | 202020650056.2 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212022891U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 夏益清 | 申请(专利权)人: | 夏益清 |
主分类号: | B62M7/02 | 分类号: | B62M7/02;B62M11/10;B62M11/14;B62M6/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 助力 自行车 驱动 机构 | ||
1.一种电动助力自行车中置驱动机构,其特征在于:它包含电机(1)、一级变速箱(2)、五通变速箱(3)和齿盘(4);电机(1)与一级变速箱(2)首尾相连,一级变速箱(2)的另一端垂直连接有五通变速箱(3),五通变速箱(3)中的齿盘套筒(3-2)的一端连接有齿盘(4),齿盘套筒(3-2)上利用螺旋伞齿离合器(3-4)与螺旋伞齿(3-3)连接,螺旋伞齿(3-3)与五通变速箱(3)内的驱动伞齿(3-1)啮合,驱动伞齿(3-1)通过联轴器与一级变速箱(2)中的行星架(2-2)连接,该行星架(2-2)上的行星轮(2-1)与电机(1)主轴上的太阳齿(1-1)啮合;五通变速箱主轴(3-5)穿设在齿盘套筒(3-2)内,且利用五通主轴离合器(3-6)以及轴承离合旋接;五通变速箱(3)内位于五通变速箱主轴(3-5)上设有传感器(3-7),传感器(3-7)与控制器电控连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车中置驱动机构,其特征在于:所述的五通变速箱(3)的直径为60-90mm。
3.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车中置驱动机构,其特征在于:所述的一级变速箱(2)的速比为1:3至1:10。
4.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车中置驱动机构,其特征在于:所述的五通变速箱(3)的速比为1:3至1:6。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于夏益清,未经夏益清许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020650056.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型转向高载重脚轮
- 下一篇:顶驱吊环防碰光电探测报警装置