[实用新型]一种防尘罩限位压装装置有效
| 申请号: | 202020649387.4 | 申请日: | 2020-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN212527504U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 吴乾杰;周斌;毛锦辉 | 申请(专利权)人: | 浙江锐泰悬挂系统科技有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 鲁勇杰 |
| 地址: | 315500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防尘 限位 装置 | ||
本实用新型涉及一种防尘罩限位压装装置,包括工作台、安装于工作台上且用于装夹工件的安装夹具以及对连杆进行校准的校准机构,所述校准机构包括安装于工作台上的安装座、设置于连杆上方的定位组件、驱动所述定位组件进行升降的第一驱动组件、安装于安装座上且用于所述定位组件和驱动组件的放置座;所述定位组件包括安装于所述放置座上的定位件,所述定位件沿连杆的外侧壁周向间隔设置,所述定位件的底部形成供连杆穿过的间隙,所述定位件的外侧壁套设有使得每一所述定位件始终具有朝向连杆运动趋势的弹性件。本实用新型方便了对球头总成顶部的连杆进行校准,有效提升了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及压装装置的技术领域,尤其是涉及一种防尘罩限位压装装置。
背景技术
目前球头总成是一种用于汽车转向系统内的重要组成部件。
现有的球头总成为了减少外部灰尘进入到球头总成内部,降低球头总成在使用过程中的磨损,会于球头总成的顶部安装防尘罩,例如公开号为CN206394699U的中国实用新型公开了一种转向拉杆球头,包括球销、防尘罩、拉杆接头、第一球座和第二球座,球销包括球头和连杆,其中,转向拉杆球头还包括:内护套和端盖,内护套套设在连杆上,内护套位于防尘罩和拉杆接头之间;端盖固定在拉杆接头的底部,第二球座的底面与端盖接触;而在防尘罩安装的过程中需要对球头总成的连杆进行校准,使得防尘罩在安装的过程中能够尽可能减小防尘罩与连杆之间的间隙,从而能够更好地起到密封防尘的作用。
但是上述球头总成顶部的防尘罩在与球头总成安装的过程中,需要人工将对球头总成的连杆进行校准,方便对防尘罩进行安装,然而使用人工进行校准精度较低且工作效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防尘罩限位压装装置,方便了对球头总成顶部的连杆进行校准,有效提升了工作效率。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种防尘罩限位压装装置,包括工作台、安装于工作台上且用于装夹工件的安装夹具以及对连杆进行校准的校准机构,所述校准机构包括安装于工作台上的安装座、设置于连杆上方的定位组件、驱动所述定位组件进行升降的第一驱动组件、安装于安装座上且用于所述定位组件和驱动组件的放置座;所述定位组件包括安装于所述放置座上的定位件,所述定位件沿连杆的外侧壁周向间隔设置,所述定位件的底部形成供连杆穿过的间隙,所述定位件的外侧壁套设有使得每一所述定位件始终具有朝向连杆运动趋势的弹性件。
通过采用上述技术方案,定位孔的轴线与安装夹具的轴线重合,安装时,将工件上的连杆朝向定位组件一侧装夹于安装夹具上,工件的底部与安装夹具水平设置,驱动组件驱动定位组件朝向连杆一侧运动,使得定位件之间形成的间隙卡接于连杆外侧,同时,在位于定位件外侧的弹性件的作用下,使得定位件具有恢复至原有位置的力,从而使得连杆在定位件的作用下使得连杆的轴线与安装夹具的轴线重合,完成对于工件连杆的校准,校准精度更高,且校准效率更高。
本实用新型进一步设置为:所述弹性件为呈环状设置的拉伸弹簧,所述拉伸弹簧套设于所述定位件的外侧。
通过采用上述技术方案,将弹性件设置为拉伸弹簧,结构简单,安装方便,且使用成本较低。
本实用新型进一步设置为:所述定位件远离连杆的一侧开设有供拉伸弹簧嵌入的定位凹槽。
通过采用上述技术方案,提升了拉伸弹簧与定位件之间的结合强度,降低了拉伸弹簧在使用的过程中相对定位件发生轴向滑动的概率,从而提升了定位件的校准精度。
本实用新型进一步设置为:所述驱动组件包括安装于所述安装座顶部且驱动放置座轴向升降的驱动件,所述驱动件与放置座连接。
通过采用上述技术方案,通过驱动件能够驱动定位组件在安装座上进行升降,从而使得定位件能够实现对于定位套的定位,结构简单,安装方便。
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