[实用新型]一种汽车用变速箱壳体有效
| 申请号: | 202020640197.6 | 申请日: | 2020-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN212131248U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 宁涛 | 申请(专利权)人: | 大连仁宏冲压模具有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16H57/029;F16H57/02 |
| 代理公司: | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 杨威;裴盈欣 |
| 地址: | 116000 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 壳体 | ||
1.一种汽车用变速箱壳体,包括上壳体(1)和下壳体(2),其特征在于:所述上壳体(1)和下壳体(2)内腔的左右两侧均固定安装有消音板(9),所述上壳体(1)和下壳体(2)内腔的四角处均固定安装有弹簧(11),所述弹簧(11)远离上壳体(1)和下壳体(2)的一端均固定安装有缓冲座(10),所述缓冲座(10)与上壳体(1)和下壳体(2)内腔的弧度相同。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用变速箱壳体,其特征在于:所述上壳体(1)和下壳体(2)相互靠近一端的四角处均固定安装有固定座(3),所述固定座(3)的内部均开设有固定孔(12),所述固定孔(12)的内部活动安装有固定螺栓(4)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用变速箱壳体,其特征在于:所述固定螺栓(4)的外侧面均固定套接有密封垫(5),所述密封垫(5)位于固定座(3)之间,所述上壳体(1)和下壳体(2)通过固定螺栓(4)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用变速箱壳体,其特征在于:所述上壳体(1)和下壳体(2)之间设有密封环(6),所述上壳体(1)和下壳体(2)均为铝合金制成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用变速箱壳体,其特征在于:所述上壳体(1)和下壳体(2)正面的上下两侧分别开设有上轴承孔(7)和下轴承孔(8)。
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