[实用新型]一种车载通讯模块测试装置有效
申请号: | 202020639603.7 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN211791558U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 刘海东;万贤奇 | 申请(专利权)人: | 苏州萨帕自动化科技有限公司 |
主分类号: | H04L12/26 | 分类号: | H04L12/26;G01R31/00;G01R1/04;G01R1/02;G01M17/007 |
代理公司: | 苏州见山知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32421 | 代理人: | 胡益萍 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 通讯 模块 测试 装置 | ||
1.一种车载通讯模块测试装置,包括机架(1)、支撑架(7)和检测口(17),其特征在于:所述机架(1)的内部上端固定有第一电动推杆(2),且第一电动推杆(2)的左端连接有固定块(3),所述机架(1)的内部左端开设有滑道(4),且滑道(4)的内部从左往右依次设置有连接架(5)和固定块(3),并且连接架(5)和固定块(3)相互连接,所述连接架(5)的下端设置有第二电动推杆(6),且第二电动推杆(6)的下端连接有支撑架(7),所述支撑架(7)的下端设置有支撑柱(8),且支撑柱(8)的内部开设有固定道(11),并且支撑柱(8)的内部固定有第三电动推杆(9),所述第三电动推杆(9)的下端设置有连接块(10),且连接块(10)位于固定道(11)的内部,并且二者构成滑动摩擦结构,所述支撑柱(8)的外侧设置有连接杆(12),且连接杆(12)的底端开设有固定孔(13),所述连接杆(12)的外侧设置有缓冲层(14),且缓冲层(14)的下端由橡胶材料构成,所述机架(1)的上表面从左往右依次开设有放料口(15)和检测口(17),且放料口(15)的内部中心处设置有支撑杆(16),所述检测口(17)的内部设置有连接柱(18),且连接柱(18)的上端连接有电极(19),所述机架(1)的内部设置有底杆(20),且底杆(20)的前端连接有显示屏(21),所述机架(1)的内部伸缩连接有椅腿(22),且椅腿(22)的上端螺纹连接有椅身(23)。
2.根据权利要求1所述的一种车载通讯模块测试装置,其特征在于:所述滑道(4)关于机架(1)上表面中心轴线的分界线对称设置有2个,且滑道(4)和固定块(3)构成滑动摩擦结构,并且滑道(4)和连接架(5)为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载通讯模块测试装置,其特征在于:所述支撑架(7)和支撑柱(8)构成拆卸安装结构,且支撑架(7)和连接杆(12)为螺纹连接,并且连接杆(12)的下端等距设置有固定孔(13)。
4.根据权利要求1所述的一种车载通讯模块测试装置,其特征在于:所述放料口(15)的内部呈阶梯状结构,且放料口(15)和支撑杆(16)为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载通讯模块测试装置,其特征在于:所述检测口(17)的内部均匀分布有连接柱(18),且连接柱(18)和电极(19)构成拆卸安装结构。
6.根据权利要求1所述的一种车载通讯模块测试装置,其特征在于:所述底杆(20)和机架(1)构成伸缩结构,且底杆(20)和显示屏(21)构成卡合的转动结构。
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