[实用新型]一种车载仪表耐久测试装置

权利要求书

1.一种车载仪表耐久测试装置，包括装置主体(1)、检测线(2)、固定块(3)、连接线(16)和铜丝线(17)，其特征在于：所述装置主体(1)的右侧表面固定设置有检测线(2)，且检测线(2)的末端外表面固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的顶表面被螺栓(4)贯穿，且螺栓(4)的顶表面固定连接有手轮(5)，并且螺栓(4)的底表面固定连接有连接块(6)，所述固定块(3)的下表面开设有内槽(7)，且固定块(3)的顶表面被麻花杆(8)贯穿，所述麻花杆(8)的顶表面固定连接有按压块(9)，且麻花杆(8)同时贯穿方形块(10)和传动齿轮(11)的外表面，并且传动齿轮(11)位于方形块(10)的内部，所述传动齿轮(11)的内表面固定连接有凸块(12)，且传动齿轮(11)的外表面连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的末端固定连接有支撑杆(14)，且支撑杆(14)的底端外表面固定连接有切割刀片(15)，所述固定块(3)的右侧表面被连接线(16)贯穿，且连接线(16)和检测线(2)的末端均固定设置有铜丝线(17)。

2.根据权利要求1所述的一种车载仪表耐久测试装置，其特征在于：所述螺栓(4)与固定块(3)为螺纹连接，且螺栓(4)上的连接块(6)与固定块(3)构成滑动结构，并且螺栓(4)上的手轮(5)为橡胶材料。

3.根据权利要求1所述的一种车载仪表耐久测试装置，其特征在于：所述麻花杆(8)分别与方形块(10)和固定块(3)构成滑动结构，且麻花杆(8)上的按压块(9)呈“L”形。

4.根据权利要求1所述的一种车载仪表耐久测试装置，其特征在于：所述麻花杆(8)与凸块(12)为卡合连接，且凸块(12)关于传动齿轮(11)的纵向中心线对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种车载仪表耐久测试装置，其特征在于：所述传动齿轮(11)与连接杆(13)为啮合连接，且连接杆(13)、支撑杆(14)、切割刀片(15)和固定块(3)均与方形块(10)构成滑动结构，并且切割刀片(15)的外表面圆弧与连接线(16)的外表面圆弧相吻合，同时切割刀片(15)关于连接线(16)的侧视面纵向中心线对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种车载仪表耐久测试装置，其特征在于：所述连接线(16)的高度高于检测线(2)的高度，且连接线(16)上铜丝线(17)的上表面与连接块(6)的下表面相贴合，并且连接块(6)为聚丙烯材料。