[实用新型]一种游览船导水轴传动机构有效
申请号: | 202020632127.6 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN212047848U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 李剑波;刘雨先;吴正林;岑波;胡英;李施政;陈启龙;程勇 | 申请(专利权)人: | 湖南海荃游艇有限公司 |
主分类号: | B63H23/32 | 分类号: | B63H23/32;B63H25/52;B63B34/00 |
代理公司: | 湖南省娄底市兴娄专利事务所(普通合伙) 43106 | 代理人: | 王寿元 |
地址: | 413100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 游览 船导水轴 传动 机构 | ||
1.一种游览船导水轴传动机构,它包括有固定在船体底部的外筒(1),外筒(1)内套装有导水轴(2),外筒(1)内腔下部设有导水轴(2)配合使用的下密封圈,其特征在于:外筒(1)内腔上部扩展形成阶梯状的上密封室,上密封室内的导水轴(2)上套装有上密封套(3),套装后的上密封套(3)顶部与外筒(1)顶部齐平,外筒(1)顶部固定有封板(4),封板(4)上设有油封孔(5),油封孔(5)内径大于上密封室的内径,油封孔(5)内设有油封轴承(6),油封轴承(6)由外筒(1)顶部承托,油封轴承(6)顶部设有限位托环(8),限位托环(8)上方扣装有上盖(7),导水轴(2)穿过上密封套(3)、油封轴承(6)、限位托环(8)、上盖(7)后与传动齿轮(9)连接,船体内安装有主动齿轮(10),主动齿轮(10)与传动齿轮(9)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种游览船导水轴传动机构,其特征在于:传动齿轮(9)、主动齿轮(10)为相互啮合的锥形齿轮,传动齿轮(9)顶部的轮轴通过齿轮轴承(12)安装在船体内的动力支架(13)上,动力支架(13)上安装有齿轮箱,齿轮箱的传动轴与主动齿轮(10)连接,齿轮箱由相应的电机带动运转。
3.根据权利要求1所述的一种游览船导水轴传动机构,其特征在于:油封孔(5)外侧的封板(4)顶部设有下凹的防漏环槽,上盖(7)底部延伸形成有防漏环(11),防漏环(11)与防漏环槽嵌合,上盖(7)底部外侧水平扩展形成连接环。
4.根据权利要求1所述的一种游览船导水轴传动机构,其特征在于:限位托环(8)底部设有竖截面呈n形的轴承槽,油封轴承(6)上部位于轴承槽内。
5.根据权利要求1所述的一种游览船导水轴传动机构,其特征在于:导水轴(2)外周面上部设有内凹的限位环槽,限位托环(8)与限位环槽嵌合,嵌合后的限位托环(8)由油封轴承(6)承托。
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