[实用新型]一种电池壳体夹具

说明书

本实用新型提供了一种电池壳体夹具，包括：承载板、支撑架、固定机构以及两个夹持机构。驱动电机与驱动丝杆驱动连接。驱动丝杆远离驱动电机的一端与容置腔的内侧壁转动连接。驱动丝杆插设于螺纹孔中并与滑动块驱动连接。滑动块通过连接柱与推动块连接，推动块通过各压缩弹簧与夹持板连接。上述电池壳体夹具，通过两个夹持机构将待加工电池壳体的底部固定住，在固定机构中通过固定气缸驱动气缸推杆带动挤压板伸入待加工电池壳体的内部并对待加工电池壳体的底部侧壁进行挤压固定。实现了对待加工电池壳体进行三点固定，在保证对待加工电池壳体稳定固定的同时保证了较小的固定点面积，避免了因为固定点面积过大而影响待加工电池壳体的加工工作。

技术领域

本实用新型涉及电池加工领域，特别是涉及一种电池壳体夹具。

背景技术

随着电新能源技术的飞速发展，新能源电池也飞速发展，新能源电池应用的范围越来越广泛。但是电池在生产制造的过程中不可避免的存在一些问题，这与电池的生产工艺和技术有很大的关系。电池的构造有外壳、上盖、极板、隔板、汇流排、极柱、过桥保护板、端子等部件组成。电池壳体在生产成型后，往往需要通过一系列的加工，例如喷涂和打磨，所以一般都需要通过电池壳体夹具将其固定，但是现有的电池壳体夹具在使用的过程中，往往都需要通过螺钉或者螺栓将其固定在特定的位置，加工好后，又需要将螺钉和螺栓拧开，从而使得固定的过程麻烦且耗时，加上不同型号的电池壳体的大小不一样。

然而，市场上出现了电池壳体自动夹具可以适应不同大小的电池壳体，不需人工对电池进行螺栓或螺钉的固定，固定和释放电池壳体的过程也变得便捷方便。但是，市场上的自动夹具为了适应不同大小的壳体，采用的夹板过大，会影响对电池壳体的进一步加工处理。

实用新型内容

基于此，有必要针对夹板过大会影响对电池壳体的进一步加工处理的技术问题，提供一种电池壳体夹具。

一种电池壳体夹具，该电池壳体夹具包括：承载板、支撑架、固定机构以及两个夹持机构；

所述承载板开设有限位槽、两个滑动腔、两个滑行道以及两个容置腔；两个所述滑动腔分别开设在所述限位槽的两边并与所述限位槽连通；每一所述滑动腔均通过一所述滑行道与一所述容置腔连通；

所述支撑架包括若干支撑柱和支撑板，所述支撑板通过各所述支撑柱与所述承载板连接；所述支撑板背向所述承载板的一面开设有卡位槽，所述卡位槽的底部开设有固定口，所述固定口贯穿所述支撑板；所述支撑板的侧壁上开设有固定孔，所述固定孔贯穿所述支撑板；

所述固定机构包括卡位板、固定气缸、气缸推杆、挤压板以及固定杆；所述卡位板与所述固定气缸连接，所述卡位板的尺寸大于所述固定口的尺寸且小于所述卡位槽的尺寸；所述固定气缸的尺寸小于所述固定口的尺寸；所述卡位板收容于所述卡位槽中，所述固定气缸穿过所述固定口；所述卡位板的侧壁开设有定位孔，所述定位孔和所述固定孔分别与所述固定杆相适配，所述固定杆插设于所述定位孔和所述固定孔中并分别与所述卡位板以及所述支撑板连接；所述固定气缸通过所述气缸推杆与所述挤压板驱动连接；所述固定气缸通过所述气缸推杆驱动所述挤压板靠近或远离所述限位槽运动；

两个所述夹持机构分别位于所述限位槽的两边，所述夹持机构包括驱动电机、驱动丝杆、滑动块、连接柱、推动块、夹持板以及若干压缩弹簧；每一所述驱动丝杆和一所述滑动块均收容于一所述容置腔中，每一所述连接柱穿过一所述滑行道，每一所述推动块收容于一所述滑动腔中并与所述承载板滑动连接；所述驱动电机与所述承载板固定连接，所述驱动电机与所述驱动丝杆驱动连接；所述驱动丝杆远离所述驱动电机的一端与所述容置腔的内侧壁转动连接；所述滑动块上开设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述驱动丝杆相适配，所述驱动丝杆插设于所述螺纹孔中并与所述滑动块驱动连接；所述滑动块通过所述连接柱与所述推动块连接，所述推动块通过各所述压缩弹簧与所述夹持板连接；所述推动块面向所述夹持板的一面开设有若干滑动孔，所述夹持板面向所述推动块的一面设置有若干限位滑柱，每一所述限位滑柱插设于一所述滑动孔中并与所述推动块滑动连接；每一所述压缩弹簧套设在一所述限位滑柱上。