[实用新型]一种汽车线束卡扣物理性能测试装置

权利要求书

1.一种汽车线束卡扣物理性能测试装置，其特征在于，还包括底板(1)、支撑板(2)、顶板(3)、液压站(4)、三通管(5)、两组液压管(6)、两组油缸(7)、移动板(8)、滑动仓(9)、滑动杆(10)、滑动块(11)、弹簧(12)、拉力计(13)和连接板(14)，底板(1)顶端设置有卡装台，支撑板(2)安装在底板(1)顶端后侧，顶板(3)安装在支撑板(2)前端上侧，液压站(4)安装在顶板(3)顶端，液压站(4)输出端穿过顶板(3)与三通管(5)输入端连接，三通管(5)输出端分别与两组液压管(6)输入端连接，两组液压管(6)输出端分别与两组油缸(7)输入端连接，两组油缸(7)安装在顶板(3)底端，两组油缸(7)底端与移动板(8)顶端连接，滑动仓(9)内部设置有压力腔，滑动杆(10)安装在移动板(8)底端，滑动杆(10)底端穿过滑动仓(9)顶端伸至压力腔内，滑动杆(10)与滑动仓(9)可滑动连接，滑动块(11)安装在滑动杆(10)底端位于压力腔内，弹簧(12)顶端安装在滑动块(11)底端，弹簧(12)底端安装在拉力计(13)顶端，拉力计(13)安装在压力腔底端，滑动仓(9)安装在连接板(14)顶端，连接板(14)底端设置有拉动装置。

2.如权利要求1所述的一种汽车线束卡扣物理性能测试装置，其特征在于，拉动装置包括两组支撑杆(15)、两组固定套(16)、气缸(17)、推杆(18)、连接杆(19)和插栓(20)，两组支撑杆(15)安装在连接板(14)底端，两组固定套(16)分别安装在两组支撑杆(15)底端，气缸(17)安装在左侧支撑杆(15)左端，气缸(17)输出端与推杆(18)顶端连接，推杆(18)底端与连接杆(19)可转动连接，连接杆(19)可转动安装在插栓(20)上，插栓(20)右端穿过左侧固定套(16)并与左侧固定套(16)可滑动连接。

3.如权利要求2所述的一种汽车线束卡扣物理性能测试装置，其特征在于，还包括放置槽(21)和限位块(22)，右侧固定套(16)前端中部设置有放置槽(21)，放置槽(21)与插栓(20)可滑动连接，限位块(22)安装在插栓(20)右端前侧，限位块(22)形状较卡扣上的卡环孔小，插栓(20)可带动限位块(22)穿过卡扣上的卡环内。

4.如权利要求3所述的一种汽车线束卡扣物理性能测试装置，其特征在于，还包括测距仪(23)，测距仪(23)安装在连接板(14)底端，测距仪(23)位置与卡扣位置对应。

5.如权利要求4所述的一种汽车线束卡扣物理性能测试装置，其特征在于，还包括两组伸缩杆(24)，两组伸缩杆(24)安装在连接板(14)顶端，两组伸缩杆(24)顶端与移动板(8)底端连接。

6.如权利要求5所述的一种汽车线束卡扣物理性能测试装置，其特征在于，还包括压力表(25)，压力表(25)安装在三通管(5)上。

7.如权利要求6所述的一种汽车线束卡扣物理性能测试装置，其特征在于，还包括中控台(26)，中控台(26)安装在顶板(3)顶端左侧，中控台(26)分别与液压站(4)、气缸(17)和测距仪(23)电连接。

8.如权利要求7所述的一种汽车线束卡扣物理性能测试装置，其特征在于，卡装台包括放置台(27)和盖装板(28)，放置台(27)安装在底板(1)顶端，放置台(27)内部是有空腔，放置台(27)顶端中部连通设置有弧形开口，放置台(27)顶端右侧设置有放置槽，盖装板(28)通过四组螺栓固定在放置槽内，并且盖装板(28)左端连通设置有弧形开口，盖装板(28)的弧形开口与放置台(27)的弧形开口位置相对应形成环形开口。