[实用新型]一种加载主动降噪模块的轨道交通座椅结构有效
申请号: | 202020623020.5 | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN212220227U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 崔强;霍习策;董宏达 | 申请(专利权)人: | 西安云脉智能技术有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00;B61D49/00 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 龚家骅 |
地址: | 710000 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加载 主动 模块 轨道交通 座椅 结构 | ||
1.一种加载主动降噪模块的轨道交通座椅结构,设有参考传声器、误差传声和扬声器;座椅上设置有分别与参考传声器、误差传声器和扬声器电连接的主动降噪控制器,所述主动降噪模块包括至少一套扬声器组件(1),安装于座椅头部两侧,以及座椅背部结构内,所述主动降噪模块还包含一个或多个参考麦克风(2)安装于座椅内部,所述座椅的内部或表面固定安装有主动降噪控制设备(3)。
2.根据权利要求1所述的一种加载主动降噪模块的轨道交通座椅结构,其特征在于:座椅骨架(4)的两侧分别固定安装有扶把手(5),所述座椅骨架(4)钢板表面粘贴有海绵(6),所述座椅海绵(6)的顶部固定安装有吸音头枕(7)。
3.根据权利要求1所述的一种加载主动降噪模块的轨道交通座椅结构,其特征在于:所述扬声器组件(1)包括有扬声器、误差麦克风和扬声器腔体,所述扬声器组件(1)之间可在人耳附近形成静音区间。
4.根据权利要求1所述的一种加载主动降噪模块的轨道交通座椅结构,其特征在于:所述参考麦克风(2)固定在座椅海绵(6)结构的内部,所述结构设有至少一个参考麦克风(2),且安装固定在座椅海绵(6)任意位置,所述参考麦克风(2)收集座椅四周的噪音,传输给主动降噪控制设备(3)。
5.根据权利要求1所述的一种加载主动降噪模块的轨道交通座椅结构,其特征在于:所述主动降噪控制设备(3)包含核心数字信号处理芯片,PCB电路板,以及能确保系统信号正常接收和发出的辅助电声器件。
6.根据权利要求2所述的一种加载主动降噪模块的轨道交通座椅结构,其特征在于:所述座椅骨架(4)钢板表面粘贴有海绵(6)。
7.根据权利要求2所述的一种加载主动降噪模块的轨道交通座椅结构,其特征在于:所述吸音头枕(7)的人头倚靠侧开设有吸音孔。
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