[实用新型]一种山地车前拨安装架

权利要求书

1.一种山地车前拨安装架，其特征在于：包括水平设置的机座(1)，基座上固定连接有主支撑架(2)与副支撑架(3)，主支撑架(2)上固定连接有主定位柱(21)，副支撑架(3)上滑移连接副定位柱(31)，主定位柱(21)与副定位柱(31)分别位于柱支撑架与副支撑架(3)相互靠近的侧壁上，且主定位柱(21)的轴线与副定位柱(31)的轴线重合，主支撑架(2)上还连接有用于确定前拨安装位置的前拨支架(4)。

2.根据权利要求1所述的一种山地车前拨安装架，其特征在于：所述副定位柱(31)副支撑架(3)之间设置有驱动气缸(32)，驱动气缸(32)活塞杆的轴线与副定位柱(31)的轴线平行。

3.根据权利要求1所述的一种山地车前拨安装架，其特征在于：所述副定位柱(31)上套设有防滑橡胶套(311)，防滑橡胶套(311)与副定位柱(31)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种山地车前拨安装架，其特征在于：所述主定位柱(21)靠近副定位柱(31)的一端切削有倒角。

5.根据权利要求1所述的一种山地车前拨安装架，其特征在于：所述前拨支架(4)的纵截面呈扇形，前拨支架(4)的曲面上开设有与弧形的前拨插接配合的定位槽(41)，前拨支架(4)与主支撑架(2)滑移连接。

6.根据权利要求1所述的一种山地车前拨安装架，其特征在于：所述前拨支架(4)与主支撑架(2)之间设置有调节组件(5)，调节组件(5)包括调节板(51)、调节孔(52)以及锁紧螺栓(53)，调节板(51)与主支撑架(2)固定连接，调节孔(52)开设在调节板(51)上，锁紧螺栓(53)与调节孔(52)配合使用，前拨支架(4)上开设有与锁紧螺栓(53)配合使用的螺纹孔，前拨支架(4)与锁紧螺栓(53)螺纹连接，前拨支架(4)与调节板(51)靠近副定位柱(31)的侧壁紧密抵接。

7.根据权利要求6所述的一种山地车前拨安装架，其特征在于：所述调节孔(52)为腰型孔，调节孔(52)长度方向与调节板(51)的长度方向平行。

8.根据权利要求6所述的一种山地车前拨安装架，其特征在于：所述锁紧螺栓(53)为内六角螺栓。