[实用新型]公路混凝土防撞护栏箍筋定位检测装置

权利要求书

1.公路混凝土防撞护栏箍筋定位检测装置，其特征在于：所述检测装置包括移动小车和标尺(1)，标尺(1)截面呈L型，包括竖向连接条板(2)和水平测量条板(3)，水平测量条板(3)上间隔设置有U型缺口(4)；

所述移动小车包括车身(5)、轴承(6)、设置在轴承(6)两端的滚轮(7)、扶杆(8)、把手(9)、设置在标尺(1)和车身(5)之间的连接杆(10)，所述车身(5)呈倒置的棱台，棱台剖面呈等腰梯形，靠近棱台上底面的一侧留有用于穿过轴承(6)的圆孔，

扶杆(8)的底部设置在棱台下底面一侧，把手(9)设置在扶杆(8)的顶部；

连接杆(10)底部设置在棱台下底面另一侧，连接杆(10)顶部与竖向连接条板(2)的中部外侧面固定连接。

2.如权利要求1所述的公路混凝土防撞护栏箍筋定位检测装置，其特征在于，标尺(1)采用角钢；角钢规格为80*80mm，标尺(1)长度为3m，角钢厚度为6mm。

3.如权利要求1所述的公路混凝土防撞护栏箍筋定位检测装置，其特征在于，连接杆(10)采用H型钢；H型钢的规格为100*100mm。

4.如权利要求1所述的公路混凝土防撞护栏箍筋定位检测装置，其特征在于，棱台采用废旧铁皮焊接而成。

5.如权利要求1所述的公路混凝土防撞护栏箍筋定位检测装置，其特征在于，轴承(6)采用直径18mm的螺纹钢。

6.如权利要求1所述的公路混凝土防撞护栏箍筋定位检测装置，其特征在于，滚轮(7)材质为钢制或者塑料；滚轮(7)直径为160mm。

7.如权利要求1所述的公路混凝土防撞护栏箍筋定位检测装置，其特征在于，扶杆(8)采用直径18mm的螺纹钢；扶杆(8)与棱台下底面夹角为110-150°。

8.如权利要求1所述的公路混凝土防撞护栏箍筋定位检测装置，其特征在于，U型缺口(4)的深度与箍筋外径相适应。