[实用新型]一种新型汽车水箱散热器有效
| 申请号： | 202020608484.9 | 申请日： | 2020-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN212148404U | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 张耀 | 申请（专利权）人： | 扬州贝诺汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04;F16F15/04;F01P11/00 |
| 代理公司： | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人： | 何浩 |
| 地址： | 225000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 水箱 散热器 | ||
1.一种新型汽车水箱散热器，包括固定块(1)、固定板(2)、出水口(5)、冷凝管(8)和入水口(9)，其特征在于：所述固定板(2)的两侧均固定连接有固定块(1)，且固定块(1)的底端和一端均固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的底端固定连接有减震板(6)，所述固定块(1)的一端固定连接有安装结构(3)，且安装结构(3)的内部包括安装板(301)、限位板(302)、伸缩杆(303)和螺纹杆(304)，所述安装板(301)的一侧固定连接有伸缩杆(303)，且伸缩杆(303)的一侧固定连接有限位板(302)，所述限位板(302)的一侧活动连接有螺纹杆(304)，所述固定板(2)的一端设置有冷凝管(8)，所述冷凝管(8)的一侧固定连接有入水口(9)，所述冷凝管(8)的另一侧固定连接有入水口(9)，且入水口(9)和出水口(5)的一端均固定连接有连接结构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车水箱散热器，其特征在于：所述固定块(1)的一端设置有滑块，所述固定板(2)的一端设置有滑槽，所述固定块(1)和固定板(2)构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车水箱散热器，其特征在于：所述螺纹杆(304)的外侧壁上均匀设置有外螺纹，所述安装板(301)的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，所述螺纹杆(304)与安装板(301)为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车水箱散热器，其特征在于：所述连接结构(4)的内部包括第一法兰(401)、第二法兰(402)、固定螺丝(403)和螺栓(404)，所述第一法兰(401)的一侧固定连接有第二法兰(402)，所述第二法兰(402)的一端活动连接有固定螺丝(403)，且固定螺丝(403)的一侧延伸至第一法兰(401)的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种新型汽车水箱散热器，其特征在于：所述第一法兰(401)的一侧设置有卡槽，所述第二法兰(402)的一侧设置有卡块，所述第一法兰(401)和第二法兰(402)构成卡合结构。
6.根据权利要求4所述的一种新型汽车水箱散热器，其特征在于：所述固定螺丝(403)的一侧活动连接有螺栓(404)，且螺栓(404)在第一法兰(401)的一侧呈等间距排列。
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