[实用新型]一种直线导轨结构和车载轮胎拆装机

权利要求书

1.一种直线导轨结构，其特征在于，包括机器底座部件(1)、平板(10)、直线导轨(3)、第一手轮(4)、锥齿轮组件(5)、滑块(9)、螺母组件(11)和第一丝杠(12)；

所述直线导轨(3)固定在所述机器底座部件(1)的上表面的两侧长边上；

所述滑块(9)设置在所述直线导轨(3)上，所述滑块(9)能沿所述直线导轨(3)移动；

所述平板(10)下表面与所述滑块(9)上表面固定连接；

所述螺母组件(11)固定在所述机器底座部件(1)下表面中部；

所述锥齿轮组件(5)固定在所述机器底座部件(1)的左端面；

所述第一手轮(4)与所述锥齿轮组件(5)的输入轴连接，所述第一丝杠(12)与所述锥齿轮组件(5)的输出轴连接；

所述第一丝杠(12)装配在所述螺母组件(11)中。

2.一种车载轮胎拆装机，其特征在于，包括如权利要求1所述的直线导轨结构(13)、主轴减速箱部件(2)和方立柱部件(7)；

所述主轴减速箱部件(2)固定在所述平板(10)上表面，用于拆卸或安装轮胎时锁紧轮胎；

所述方立柱部件(7)固定在所述机器底座部件(1)的右侧上表面，用于拆卸或安装轮胎时，分离所述轮胎的轮辋边缘及轮毂；

所述方立柱部件(7)还包括：方滑板(7.4)、第一旋转臂座(7.5)、第二旋转臂座(7.7)、方形立柱(7.9)、第一挂钩把手(7.10)、第一定位拔销(7.11)、第三定位拔销(7.15)、下挂钩把手(7.19)、第一旋转臂(7.17)、第二旋转臂(7.18)、可转角式轮胎拆装头(7.6)和第一可转角式轮胎压盘(7.8)；

所述方滑板(7.4)套装在所述方形立柱(7.9)上；

所述第一旋转臂座(7.5)和所述第二旋转臂座(7.7)安装在所述方滑板(7.4)上；

所述第一旋转臂(7.17)和所述第二旋转臂(7.18)与所述第一旋转臂座(7.5)用销轴(7.20)连接，所述第一旋转臂(7.17)和所述第二旋转臂(7.18)能够绕所述销轴(7.20)旋转；

所述可转角式轮胎拆装头(7.6)装配在所述第一旋转臂(7.17)的轴孔中，通过所述第一定位拔销(7.11)和所述第一挂钩把手(7.10)定位，用于拆卸或安装轮胎时，插入所述轮胎与所述轮胎轮毂接触表面的缝隙中勾住所述轮胎的胎唇；

所述第一可转角式轮胎压盘(7.8)装配在所述第二旋转臂(7.18)的轴孔中，通过所述第三定位拔销(7.15)和所述下挂钩把手(7.19)定位，用于拆卸或安装轮胎时，沿所述轮胎的轮辋边缘分离所述轮胎及所述轮毂。

3.根据权利要求2所述的车载轮胎拆装机，其特征在于，所述方立柱部件(7)还包括第二可转角式轮胎压盘(7.16)、第三旋转臂(7.21)、第二定位拔销(7.13)和第二挂钩把手(7.12)；

所述第三旋转臂(7.21)与所述第一旋转臂座(7.5)用销轴(7.20)连接，所述第三旋转臂(7.21)能够绕所述销轴(7.20)旋转；

所述第二可转角式轮胎压盘(7.16)装配在所述第三旋转臂(7.21)的轴孔中，通过所述第二定位拔销(7.13)和所述第二挂钩把手(7.12)定位，用于拆卸或安装轮胎时，沿所述轮胎的轮辋边缘分离所述轮胎及所述轮毂。

4.根据权利要求3所述的车载轮胎拆装机，其特征在于，所述车载轮胎拆装机还包括轮毂卡子(8)，所述轮毂卡子(8)在所述第一可转角式轮胎压盘(7.8)或所述第二可转角式轮胎压盘(7.16)把所述轮胎的胎唇压入轮毂的脱胎槽中时固定在所述轮毂的轮缘处，用于阻止所述轮胎的胎唇从轮毂的脱胎槽中弹出。

5.根据权利要求2所述的车载轮胎拆装机，其特征在于，所述可转角式轮胎拆装头(7.6)包括具有用于拆轮胎功能的拆胎勾(7.6.7A)和具有装轮胎功能的装胎勾(7.6.7B)。