[实用新型]双体游艇的水翼结构有效
申请号: | 202020600772.X | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN212149191U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 熊英;陈一飞 | 申请(专利权)人: | 杭州华鹰游艇有限公司 |
主分类号: | B63B1/26 | 分类号: | B63B1/26;B63B1/24 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 刘晓春 |
地址: | 311401 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 游艇 结构 | ||
1.双体游艇的水翼结构,包括中部固定水翼,其特征在于所述中部固定水翼为后掠翼结构,在船体的长度方向上,其中部处在最前端,其两侧对称向后倾斜,且自中部向两端对称向上倾斜。
2.如权利要求1所述的双体游艇的水翼结构,其特征在于所述双体游艇还设置有后部固定水翼,所述中部固定水翼的翼展长度比后部固定水翼的翼展长度长;所述后部固定水翼的中部通过连接结构与双体游艇桥接部位的后部连接;所述后部固定水翼的左右两端通过连接结构和所述双体游艇的两个船体的后部连接。
3.如权利要求1所述的双体游艇的水翼结构,其特征在于所述双体游艇的两个船体的底部设置端部安装调节凹槽,所述中部固定水翼的左右两端分别套有安装底座,所述安装底座能稳定贴靠在端部安装凹槽中,所述安装底座的内孔表面和中部固定水翼的端部连接部位外形适配,在船体长度方向上,所述端部安装调节凹槽的长度比所述安装底座的长度长,所述安装底座被沿船体长度方向位置可调地固定在端部安装调节凹槽中;两个船体之间的桥接部位的中部设置中部安装调节凹槽,所述中部固定水翼的中部连接有连接杆,所述连接杆的上端连接有转接结构,在船体长度方向上,所述中部安装调节凹槽的长度比转接结构长度长,所述转接结构被沿船体长度方向位置可调地固定在中部安装调节凹槽中。
4.如权利要求3所述的双体游艇的水翼结构,其特征在于所述安装底座的内孔朝向下方,所述中部固定水翼的端部设置有向上连接部,向上连接部从安装底座的底部向上插入所述安装底座的内孔。
5.如权利要求3所述的双体游艇的水翼结构,其特征在于在所述船体的内部对应所述端部安装调节凹槽的部位设置第一预埋件,通过螺栓将安装底座与第一预埋件连接在一起;所述桥接部位的内部设置有第二预埋件,所述转接结构通过螺栓和桥接部位以及所述第二预埋件连接固定在一起。
6.如权利要求3所述的双体游艇的水翼结构,其特征在于它还设置有调节中部固定水翼高度的垫块,所述垫块被安装在转接结构和中部安装调节凹槽的槽底之间。
7.如权利要求6所述的双体游艇的水翼结构,其特征在于在安装底座与端部安装调节凹槽的槽底之间也设置垫块。
8.如权利要求3所述的双体游艇的水翼结构,其特征在于所述转接结构采用两块L形连接板,所述两块L形连接板分别处在连接杆的两侧,并用螺栓连接在一起。
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