[实用新型]一种市政安全减速带有效
申请号: | 202020596627.9 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN212175543U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 王德海;钱锦锋;李伟;张煜;徐超 | 申请(专利权)人: | 浙江恒欣建筑设计股份有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;F21V33/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 李铃 |
地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 安全 减速 | ||
1.一种市政安全减速带,其特征在于,包括减速带本体(3),所述减速带本体(3)设置在路基(1)上的路槽(2)内,所述减速带本体(3)为中空结构,所述减速带本体(3)顶部设有卡槽(5),所述卡槽(5)内设有卡块(9),所述卡块(9)底部中心处设有支撑杆(6),所述减速带本体(3)内中部焊接固定有支撑板(4),所述支撑板(4)中心处设有通孔(7),所述支撑杆(6)远离所述卡块(9)一侧通过所述通孔(7)延伸至所述减速带本体(3)内底部与承重块(10)胶合固定,所述支撑杆(6)外表面且位于所述卡块(9)与所述支撑板(4)之间套设有弹簧(8),所述承重块(10)底部设有气喇叭(11),所述气喇叭(11)底部与所述减速带本体(3)内底部焊接固定,所述气喇叭(11)两侧均设有导音管(12),所述导音管(12)远离所述气喇叭(11)一侧贯穿所述支撑板(4)延伸至所述减速带本体(3)外表面,所述减速带本体(3)内底部且位于所述气喇叭(11)的两侧设有电池盒(13),所述电池盒(13)内底部设有蓄电池(16),所述减速带本体(3)外表面设有若干个LED灯(14)。
2.根据权利要求1所述的一种市政安全减速带,其特征在于,所述卡块(9)与所述卡槽(5)之间设有密封垫,所述密封垫与所述卡槽(5)胶合固定,所述密封垫由橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种市政安全减速带,其特征在于,所述承重块(10)远离支撑杆(6)一侧与所述气喇叭(11)的气腔相接触,所述承重块(10)由耐磨的橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种市政安全减速带,其特征在于,所述蓄电池(16)与所述电池盒(13)之间设有绝缘板(15),所述绝缘板(15)与所述电池盒(13)内底部胶合固定,所述绝缘板(15)由塑料材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种市政安全减速带,其特征在于,所述减速带本体(3)外表面设有一层防水耐磨材料,所述减速带本体(3)的侧边设有充电孔,所述充电孔与所述蓄电池(16)电性连接,所述充电孔外表面设有防水盖。
6.根据权利要求1所述的一种市政安全减速带,其特征在于,所述LED灯(14)设置在灯罩内,所述灯罩嵌在所述减速带本体(3)外表面,所述导音管(12)的材质以及粗细可根据需求自主选择。
7.根据权利要求1所述的一种市政安全减速带,其特征在于,所述弹簧(8)为压缩弹簧,所述LED灯(14)与所述蓄电池(16)以及控制开关电性连接。
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