[实用新型]一种电机轮毂组件有效
| 申请号： | 202020592914.2 | 申请日： | 2020-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN212046859U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 徐洁航;庄国林;吴舜祥 | 申请（专利权）人： | 金华卓远实业有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;H02K7/00 |
| 代理公司： | 浙江亿维律师事务所 33319 | 代理人： | 王乃苍 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电机 轮毂 组件 | ||
1.一种电机轮毂组件，包括轮毂（1），所述的轮毂（1）上设置有轴孔（11）、端面（13），其特征在于：还包括连接座（2）、紧固件（3），所述的轮毂（1）上设置有凹部（12），所述的凹部（12）上设置有底部（121），所述的凹部（12）的内腔孔径大于所述的轴孔（11）的孔径，所述的底部（121）低于所述的端面（13），所述的连接座（2）位于所述的凹部（12）内，且所述的连接座（2）通过所述的紧固件（3）与所述的底部（121）连接。
2.根据权利要求1所述的一种电机轮毂组件，其特征在于：所述的底部（121）上设置有第一连接孔（122），所述的连接座（2）上设置有第二连接孔（21），所述的紧固件（3）穿过所述的第二连接孔（21）并与所述的第一连接孔（122）连接。
3.根据权利要求2所述的一种电机轮毂组件，其特征在于：所述的第二连接孔（21）包括穿孔部（211）、沉孔部（212），所述的紧固件（3）包括固定轴（31）、沉头部（32），所述的穿孔部（211）与所述的固定轴（31）间隙配合，所述的沉头部（32）与所述的沉孔部（212）适配。
4.根据权利要求2所述的一种电机轮毂组件，其特征在于：所述的紧固件（3）上设置有外螺纹，所述的第一连接孔（122）上设置有内螺纹，所述的紧固件（3）上设置的外螺纹与所述的第一连接孔（122）上设置的内螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种电机轮毂组件，其特征在于：所述的连接座（2）包括凸部（22）、转接部（23），所述的凸部（22）位于所述的凹部（12）内，且所述的凸部（22）通过所述的紧固件（3）与所述的底部（121）连接。
6.根据权利要求5所述的一种电机轮毂组件，其特征在于：所述的转接部（23）包括大轴段（231）、小轴段（232），所述的大轴段（231）的外径大于所述的小轴段（232）的外径。
7.根据权利要求6所述的一种电机轮毂组件，其特征在于：所述的小轴段（232）上设置有外螺纹。
8.根据权利要求6所述的一种电机轮毂组件，其特征在于：所述的小轴段（232）上间隔设置有长条凸起（233）。
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