[实用新型]一种通用飞机上便于拆装维护的飞机尾翼

说明书

本实用新型公开了一种通用飞机上便于拆装维护的飞机尾翼，包括机体，所述机体顶部一侧设有垂直尾翼，所述机体一侧前端与后端分别设有水平尾翼，两个所述水平尾翼一侧设有升降舵，两个所述水平尾翼后端分别设有固定机构，所述固定机构在两个水平尾翼一侧分别设有固定块，所述固定机构还在机体一侧前端与后端的凹槽内两侧分别开设有螺纹孔。本实用新型所述的一种通用飞机上便于拆装维护的飞机尾翼，通过将传统的小型私人飞机的水平尾翼通过固定机构设置为可拆卸式的结构，能够在对其水平尾翼维护时进行快速的拆下，同时对其安装也是叫传统的方式更加便捷，能够提高对其水平尾翼的拆卸与安装的效率并减小其维护工作量。

技术领域

本实用新型涉及飞行设备技术领域，特别涉及一种通用飞机上便于拆装维护的飞机尾翼。

背景技术

尾翼是安装在飞机尾部的一种装置，可以增强飞行的稳定性。大多数尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，也有少数采用V型尾翼，尾翼可以用来控制飞机的俯仰、偏航和倾斜以改变其飞行姿态，尾翼是飞行控制系统的重要组成部分，但是相对于一些小型的私人飞机来说，其水平尾翼在需要对其维修或者更换时，在拆卸与安装的时候比较麻烦，并且水平尾翼还在机体上时，对其维护十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通用飞机上便于拆装维护的飞机尾翼，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种通用飞机上便于拆装维护的飞机尾翼，包括机体，所述机体顶部一侧设有垂直尾翼，所述机体一侧前端与后端分别设有水平尾翼，两个所述水平尾翼一侧设有升降舵，两个所述水平尾翼后端分别设有固定机构。

优选的，所述固定机构在两个水平尾翼一侧分别设有固定块，所述固定机构还在机体一侧前端与后端的凹槽内两侧分别开设有螺纹孔，所述水平尾翼通过固定块内的两个锁紧机构固定安装在机体内的凹槽中。

优选的，所述锁紧机构在固定块内腔体中对称设有两个蜗杆，所述蜗杆一侧通过转轴穿插安装在固定块内一侧的固定轴承中，所述蜗杆另一侧设有连接轴，所述连接轴穿插安装在固定块内，并且连接轴延伸至水平尾翼内腔体中，所述连接轴一侧设有第一锥齿轮，并且第一锥齿轮位于水平尾翼内腔体中，两个所述第一锥齿轮之间下方设有主动机构，所述第一锥齿轮底部设有涡轮，所述涡轮中设有螺杆，所述螺杆穿插安装在涡轮中，所述螺杆另一侧设有限制块，并且限制块穿插安装在固定块内的限制槽中，通过两个锁紧机构的设置，能够将水平尾翼通过固定块固定安装在机体内，并且能够实现便于拆卸与安装的功能。

优选的，所述固定块内对称开设有两个转槽，所述转槽内设有若干个滚珠，所述涡轮通过其外壁的卡槽穿插安装在转槽内，所述涡轮内壁上开设有一圈螺槽，通过转槽与滚珠的设置，同时配合涡轮外壁的卡槽能使得涡轮在转槽内固定转动，进而达到将螺杆通过限制块在涡轮内移动。

优选的，所述主动机构包括第二锥齿轮，所述第二锥齿轮底部设有固定轴，所述固定轴穿插安装在水平尾翼内腔体底面的固定轴承中，所述固定轴下方设有旋转机构，所述旋转机构位于水平尾翼下方腔体中的固定轴上。

优选的，所述旋转机构包括把手，所述把手顶面设有固定管，所述固定管穿插安装在固定轴上，所述固定管内开设有两个限位槽，所述固定管壁体中设有若干个连接机构，通过连接机构的设置，能够使得在使用时，将把手拽出，不使用时，将把手自动收回到水平尾翼内腔体中。

优选的，所述连接机构在水平尾翼下方腔体顶面设有若干个连接杆，所述连接杆穿插安装在固定管上对应的连接孔中，所述连接杆底部设有挡块，所述连接杆上设有压缩弹簧，并且压缩弹簧位于挡块与固定管上连接孔内顶面之间的连接杆上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：