[实用新型]一种通用飞机滑行装置

权利要求书

1.一种通用飞机滑行装置，其特征在于：包括浮筒(1)，所述浮筒(1)一侧设有尾翼(2)，所述浮筒(1)一侧下方设有前轮(3)，所述浮筒(1)底部一侧设有后轮(4)，所述浮筒(1)前端一侧设有伸缩梯(5)。

2.根据权利要求1所述的一种通用飞机滑行装置，其特征在于：所述伸缩梯(5)包含框架(6)与伸缩柱(7)，所述框架(6)通过焊接的方式固定连接在浮筒(1)上，所述伸缩柱(7)上端穿插安装在框架(6)内。

3.根据权利要求2所述的一种通用飞机滑行装置，其特征在于：所述框架(6)内两侧分别开设有收纳槽(8)，两个所述收纳槽(8)之间设有第一踏板(9)，所述第一踏板(9)分别通过两侧前端与后端的连接轴穿插安装在收纳槽(8)内前端与后端的限位槽中，两个所述收纳槽(8)内前端与后端内壁上分别设有限位块(11)。

4.根据权利要求2所述的一种通用飞机滑行装置，其特征在于：两个所述伸缩柱(7)前端与后端分别开设有滑槽(14)，两个所述伸缩柱(7)分别通过其滑槽(14)穿插安装在收纳槽(8)内对应的限位块(11)上，两个所述伸缩柱(7)一侧分别开设有固定槽(12)，两个所述固定槽(12)之间上方与下方对称设有两个第二踏板(13)，两个所述第二踏板(13)两侧分别固定安装在固定槽(12)内，两个所述伸缩柱(7)与框架(6)上的收纳槽(8)内顶部之间分别设有连杆机构(10)，两个所述伸缩柱(7)一侧分别开设有卡槽(22)。

5.根据权利要求4所述的一种通用飞机滑行装置，其特征在于：所述连杆机构(10)包含第一连接杆(15)与第二连接杆(16)，所述第一连接杆(15)外壁下方设有一圈第一挡块(17)，两个所述第一连接杆(15)分别穿过第一踏板(9)与框架(6)顶部的通孔后并延伸至外部，两个所述第一连接杆(15)上分别设有第一压缩弹簧(18)，并且第一压缩弹簧(18)位于第一踏板(9)与框架(6)顶部横杆之间的第一连接杆(15)上，两个所述第一连接杆(15)顶部通过拉杆(19)固定连接，所述拉杆(19)上中间位置设有固定机构(20)，所述第二连接杆(16)顶部穿插安装在第一连接杆(15)的腔体中，所述第二连接杆(16)底部通过第二挡块(21)穿插安装在对应伸缩柱(7)的固定孔中。

6.根据权利要求5所述的一种通用飞机滑行装置，其特征在于：所述固定机构(20)包括按压块(23)，所述按压块(23)底部两侧分别设有第二压缩弹簧(24)，所述按压块(23)通过两个第二压缩弹簧(24)固定安装在拉杆(19)内腔体底部的固定座中，所述按压块(23)两侧分别设有第三连接杆(25)，所述第三连接杆(25)穿过拉杆(19)内的固定座并延伸至一侧，所述固定机构(20)还在收纳槽(8)顶部的开槽中设有销杆(26)，所述销杆(26)一侧下方设有锁舌块(27)，所述销杆(26)通过固定轴(28)穿插安装在收纳槽(8)顶部开槽内的固定孔中，并且两个固定轴(28)上套有扭转弹簧。