[实用新型]一种通用飞机用监控装置安装结构有效
申请号: | 202020591740.8 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN212448132U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 朱颂华;梁飞;刘韬;慕文龙 | 申请(专利权)人: | 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司 |
主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 杨淑芳 |
地址: | 330000 江西省南昌市高新技术产*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用 飞机 监控 装置 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种通用飞机用监控装置安装结构,包括固定块,所述固定块底部设有连接块,所述连接块底部设有摄像头,所述连接块内两侧分别设有固定机构,所述固定块四周开设有若干个螺孔,所述固定块底部两侧分别开设有卡槽,两个所述卡槽内顶部内壁上分别开设有第一固定槽,所述第一固定槽内顶面与底面分别设有橡胶垫,所述固定机构在连接块内两侧的凹槽中分别对称设有两个弧形块。本实用新型所述的一种通用飞机用监控装置安装结构,通过将传统的监控摄像装置设置成可拆分的两个结构,并通过固定机构能够将摄像头在不借助外部工具的情况下,能够快速的对其进行一个拆卸或者安装,极大的提高了监控设备的维护便捷性。
技术领域
本实用新型涉及监控设备技术领域,特别涉及一种通用飞机用监控装置安装结构。
背景技术
半球摄像机,顾名思义就是形状是个半球,仅仅是针对外形命名的,半球式摄像机由于体积小巧,外型美观,比较适合办公场所以及装修档次高的场所使用,在一些通用飞机的机舱内也会设置有若干个半球形摄像机,以实现对机舱内情况的一个监控作用,但是由于飞机在高空中飞行受到气流作用或者降落时会时机身产生一定的抖动,导致摄像头的连接线会经常出现松动或者脱落的情况,影响其设备的正常使用,但是传统的摄像头固定是通过多颗螺丝直接固定在机舱内,在拆卸时较为麻烦,且需要时刻准备工具来对其进行拆卸或安装,在没有工具时,对其拆卸更为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通用飞机用监控装置安装结构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种通用飞机用监控装置安装结构,包括固定块,所述固定块底部设有连接块,所述连接块底部设有摄像头,所述连接块内两侧分别设有固定机构。
优选的,所述固定块四周开设有若干个螺孔,所述固定块底部两侧分别开设有卡槽,两个所述卡槽内顶部内壁上分别开设有第一固定槽,所述第一固定槽内顶面与底面分别设有橡胶垫,通过第一固定槽内的橡胶垫设置,能够卡块更加稳固的安装在卡槽内。
优选的,所述固定机构在连接块内两侧的凹槽中分别对称设有两个弧形块,两个所述弧形块上方外壁分别设有卡块,两个弧形块之间设有顶撑机构,通过顶撑机构的设置,能够实现两个弧形块在卡槽内的开关功能。
优选的,所述顶撑机构包括两个连接杆,两个所述连接杆一侧分别设有第一挡块,所述连接杆通过第一挡块穿插安装在连接块内对应一侧的固定孔中,两个所述连接杆上分别设有压缩弹簧,所述压缩弹簧位于弧形块与连接块凹槽内壁之间的连接杆上,两个所述连接杆一侧相对朝向分别开设有齿槽,两个所述连接杆在一侧前端与后端分别开设有第二固定槽,两个所述齿槽之间设有齿轮,所述齿轮前端与后端分别设有连接机构,所述齿轮前端中间位置设有第一连接轴,所述第一连接轴穿过连接机构与齿轮固定连接,所述齿轮后端中间位置设有第二连接轴,所述第二连接轴另一侧穿插安装在连接块凹槽内的固定孔中,所述第一连接轴前端设有套杆。
优选的,所述连接机构在齿轮前端与后端分别设有第三固定槽,两个所述第三固定槽中分别设有固定圈,所述固定圈一侧设有卡圈,所述固定圈通过卡圈穿插安装在第三固定槽内,所述固定圈另一侧设有固定板,所述固定板一侧上方与下方分别设有限位轴,两个限位轴分别穿插安装在对应的第二固定槽中,通过连接机构的设置,能够使得齿轮固定限位在两个齿槽之间,防止发生脱离。
优选的,所述套杆上设有限位机构,所述限位机构在对应的套杆外壁上设有棘齿轮,所述棘齿轮位于连接块一侧的安装腔体内,所述限位机构还在连接块一侧的安装腔体内顶面设有第二挡块,所述第二挡块通过顶部的固定轴穿插安装在连接块内腔体的凹槽中,所述限位机构还在套杆内一侧开设有第一伸缩槽,所述第一连接轴穿插安装在第一伸缩槽内,并且第一连接轴一侧开设有第二伸缩槽,所述第二伸缩槽内设有拉力弹簧,所述拉力弹簧一侧固定安装在第二伸缩槽内,另一侧固定安装在第一伸缩槽内一侧,通过限位机构的设置,能够实现在将两个弧形块从卡槽中移动时,使得套杆带动的棘齿轮从第二挡块上脱离。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司,未经江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020591740.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种通用飞机用按钮结构
- 下一篇:一种通用飞机机舱挡光板调节机构