[实用新型]一种货船内舱有效
| 申请号: | 202020586016.6 | 申请日: | 2020-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN212313794U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 范相威;黄宝文;郑伟;黄德燕;李成鹏;陈耿坚 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 主分类号: | B63B11/00 | 分类号: | B63B11/00;B63B11/02;B63B11/04 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;宋亚楠 |
| 地址: | 510700*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 货船 | ||
1.一种货船内舱,其特征在于,其包括货舱;所述货舱的顶部设有上压载舱,所述货舱的底部设有下压载舱;所述货舱内设有空腔;所述空腔内设有呈竖直方向设置的肋骨排组;所述肋骨排组的一端抵接于所述空腔的顶部,另一端抵接于所述空腔的底部;所述空腔内还设有将所述空腔划分为若干个装载空间的货舱分隔板;所述肋骨排组与所述空腔的内壁和所述货舱分隔板围闭形成有检修空间,且所述检修空间与所述空腔互相隔离;所述货舱对应所述上压载舱的位置设置有第一检修口;所述第一检修口位分别与所述上压载舱和所述检修空间连通;所述货舱对应所述下压载舱的位置设置有第二检修口;所述第二检修口位分别与所述下压载舱和所述检修空间连通;所述检修空间内设有沿其竖直方向布置用于供检修人员往返于所述第一检修口和所述第二检修口的辅助装置;所述第一检修口和所述第二检修口均设置有可翻转盖合于所述第一检修口和所述第二检修口上的安全盖。
2.如权利要求1所述的货船内舱,其特征在于,所述肋骨排组包括横向块和纵向块;所述横向块的一端与所述空腔的内壁连接,另一端与所述纵向块连接;所述纵向块远离所述横向块的一端与所述货舱分隔板连接。
3.如权利要求2所述的货船内舱,其特征在于,所述横向块与所述纵向块互相垂直;所述肋骨排组的数量为若干个,若干个所述肋骨排组沿所述货舱的长度方向呈并列设置,且相邻所述肋骨排组之间形成有间隔空间。
4.如权利要求3所述的货船内舱,其特征在于,所述肋骨排组之间的间隔距离为820mm~830mm。
5.如权利要求1所述的货船内舱,其特征在于,所述货舱的顶部和底部均为斜面设计;所述上压载舱朝向所述货舱的一端面上设有第一开口;所诉第一开口盖合于所述货舱的斜面上形成有第一加压空间;所述下压载舱朝向所述货舱的一端面上设有第二开口;所诉第二开口盖合于所述货舱的斜面上形成有第二加压空间;所述第一检修口形成于所述货舱的斜面对应所述第一开口的位置上;所述第二检修口形成于所述货舱的斜面对应所述第二开口的位置上。
6.如权利要求1所述的货船内舱,其特征在于,所述第一检修口内和所述第二检修口内均设有支撑架;所述支撑架包括框架和主梁所述主梁位于所述框架内,且将框架均分有第一出入口和第二出入口;所述安全盖包括第一格栅盖和第二格栅盖;所述第一格栅盖与所述框架铰接连接,且可翻转盖合于所述第一出入口上;所述第二格栅盖与所述框架铰接连接,且可翻转盖合于所述第二出入口上。
7.如权利要求6所述的货船内舱,其特征在于,所述第一格栅盖和所述第二格栅盖均包括上盖板和下盖板;所述上盖板长于所述下盖板,且所述上盖板和所述下盖板之间形成有缓冲空间;所述缓冲空间设置有若干个弹性组件;所述弹性组件的一端与所述上盖板抵接,另一端与所述下盖板抵接。
8.如权利要求7所述的货船内舱,其特征在于,所述主梁的一端与所述框架铰接连接,另一端与所述框架卡扣连接。
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