[实用新型]汽车PP改性混炼熔融共混设备

权利要求书

1.汽车PP改性混炼熔融共混设备，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部焊接有两个支板，所述支板的顶部焊接有第一壳体（2），所述底座（1）顶部的中间固定连接有电机（3），所述电机（3）的输出端安装有转轴（4），转轴（4）竖向安装在第一壳体（2）内，所述转轴（4）上等距设有四对搅拌叶（5），所述转轴（4）的下端伸出第一壳体（2）的部分通过螺栓连接有主动锥齿轮（6），所述主动锥齿轮（6）的两侧设有从动锥齿轮（7），且主动锥齿轮（6）与从动锥齿轮（7）之间啮合传动，所述从动锥齿轮（7）远离主动锥齿轮（6）的一侧通过螺栓连接有水平的螺杆（8），所述螺杆（8）上螺纹套接有活动环（9）；底座（1）上支板的外侧开设有两个第一滑槽，第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，活动环（9）的外圈底部与第一撑杆（10）一端铰接，第一撑杆（10）另一端与第一滑块铰接，两个支板上开设有第五槽孔，第一撑杆（10）穿过第五槽孔；第一壳体（2）的两侧壳壁上开设有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，第一滑块的顶部与第二撑杆（11）一端铰接，第二撑杆（11）另一端与第二滑块铰接；第一壳体（2）的两侧外壁上焊接有固定板，固定板位于第二滑槽的上方，固定板上焊接有第二壳体（17），第一壳体（2）与第二壳体（17）相靠近一侧的壳壁上均开设有第三槽孔，第三槽孔中安装有导料管，导料管靠近第一壳体（2）的一端向下倾斜；固定板的外端与支杆（13）铰接，第二滑块与第三撑杆（12）的一端铰接，第三撑杆（12）的另一端与支杆（13）的下端铰接，支杆（13）上端开设有第四滑槽，第四滑槽的内部滑动连接有第四滑块，第四滑块与推杆（14）一端铰接；第二壳体（17）的底部滑动连接有第一楔块（15），第一楔块（15）的上方滑动连接有第二楔块（16），第二楔块（16）的上表面倾斜设置，斜度与对应导料管的斜度相同；第二壳体（17）上开设有第六槽孔，推杆（14）另一端穿过第六槽孔与第一楔块（15）焊接。

2.根据权利要求1所述的汽车PP改性混炼熔融共混设备，其特征在于，所述第一壳体（2）的顶部壳壁上开设有第一槽孔，所述转轴（4）的顶端穿过第一槽孔，所述转轴（4）的顶端安装有第一轴承，所述第一轴承的顶部固定连接于第一壳体（2）的顶部内壁上。

3.根据权利要求1所述的汽车PP改性混炼熔融共混设备，其特征在于，所述第一壳体（2）的底部壳壁上开设有两个第二槽孔，所述第二槽孔中安装有出料管。

4.根据权利要求1所述的汽车PP改性混炼熔融共混设备，其特征在于，两个所述第二壳体（17）相互远离一侧的壳壁上开设有第四槽孔，所述第四槽孔中安装有进料管。

5.根据权利要求1所述的汽车PP改性混炼熔融共混设备，其特征在于，所述螺杆（8）远离从动锥齿轮（7）的一端安装有第二轴承，所述第二轴承安装于支板上，所述螺杆（8）上套接有弹簧。

6.根据权利要求3所述的汽车PP改性混炼熔融共混设备，其特征在于，所述第二楔块（16）与第二壳体（17）的侧壁滑动密封连接，第二楔块（16）的顶部粘接有橡胶板。

7.根据权利要求1所述的汽车PP改性混炼熔融共混设备，其特征在于，所述第二楔块（16）的底部斜边开设有第三滑槽，所述第一楔块（15）的顶部滑动连接于第三滑槽中。