[实用新型]轨道交通车辆固定式阀类试验台有效
| 申请号： | 202020578247.2 | 申请日： | 2020-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN212180247U | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 郭强;崔清岩;吴海洋;周健;杜省吉;尹豆 | 申请（专利权）人： | 徐州中车轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/003 | 分类号： | G01M13/003 |
| 代理公司： | 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 | 代理人： | 孟洁 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市铜*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道交通 车辆 固定 式阀类 试验台 | ||
1.一种轨道交通车辆固定式阀类试验台，其特征在于，包括
人机交互-软件模块，包括工控机（7）、显示器（5）、打印机（4），工控机（7）分别与打印机（4）和显示器（5）连接，用于接收通过显示器（5）输入的操作指令，显示试验状态及结果，以及对试验结果进行打印；
电气模块（8），用于接收通过显示器（5）输入的操作指令，并根据接收到的操作指令对内部管路元器件进行驱动控制、被测阀件输出压力的检测以及开关状态的控制；
气路模块（3），包括试验气路和控制气路，其中，控制气路，用于接收电气模块（8）的控制信号，并根据接收到的信号控制试验气路中各阀门的开合以及工装夹具的开合，同时将试验气路中各压力值传送至人机交互-软件模块，并在显示器（5）上显示出来；
工装模块（2），用于被测阀件的安装固定；
人机交互-软件模块、电气模块（8）、气路模块（3）、工装模块（2）均集中安装在柜体（1）中，其中，人机交互-软件模块中的工控机（7）与电气模块（8）通过网线相连，电气模块（8）与工装模块（2）航插连接，工装模块（2）与气路模块（3）通过管路连接，电气模块（8）与气路模块（3）航插连接，气路模块（3）连接有用户气源，电气模块（8）连接有用户电源（11）；
柜体（1）外表面开设有用于安装显示器（5）的窗口B（21）；柜体（1）上开设有将被测阀件放入工装模块（2）的窗口A（51）以及打印机（4）出口窗（41）。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆固定式阀类试验台，其特征在于，柜体（1）上部安装有警示灯（6），警示灯（6）与人机交互-软件模块连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆固定式阀类试验台，其特征在于，显示器（5）为触摸显示屏。
4.根据权利要求2或3所述的一种轨道交通车辆固定式阀类试验台，其特征在于，柜体（1）底部安装有用于移动柜体（1）的滚轮（10）。
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