[实用新型]一种车轮组件及接管车

说明书

本实用新型提供了一种车轮组件及接管车，属于车轮技术领域，包括车轮、转轴以及套筒，车轮设有通孔；转轴用于穿过所述通孔，并与接管车可拆卸连接；套筒的内壁和外壁分别用于与所述转轴和所述车轮接触，用于所述车轮转动；本实用新型提供的一种车轮组件及接管车，车轮通过套筒与转轴连接，在使用时，能够避免车轮滚键的问题，便于车轮的使用；在对车轮拆卸时，通过对转轴的拆卸能够完成对车轮的拆卸，不用对轴承座进行拆装，能够提高对车轮的拆装效率。

技术领域

本实用新型属于车轮技术领域，更具体地说，是涉及一种车轮组件及接管车。

背景技术

目前，在铸管拔管过程中，为了保证铸管拔出管模后，铸管能够随拔管钳一起移动和旋转，需要使用接管车，并将铸管放在接管车上；传统接管车上的车轮是轮子与轴通过平键连接，接管车上的轴承座上安装有轴承，并将车轮的轴的两端分别放置在两个轴承座上的轴承内；但是，该车轮在损坏时，需要将接管车上的轴承座拆卸下来，然后再将车轮从轴承座上拆卸下来；在安装时还需要将轴承座再次安装到接管车上，拆装麻烦，影响拆装效率；现有车轮在使用时还存在滚键的问题，不便于车轮的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车轮组件及接管车，旨在解决现有接管车上的车轮不便拆装的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种车轮组件，包括车轮、转轴以及套筒，车轮设有通孔；转轴用于穿过所述通孔并与接管车可拆卸连接；套筒的内壁和外壁分别用于与所述转轴和所述车轮接触，用于所述车轮转动连接。

作为本申请另一实施例，所述通孔内设有轴承，所述车轮上设有盖板，所述盖板与所述车轮可拆卸连接，用于对所述轴承进行限位。

作为本申请另一实施例，所述套筒上设有定位孔，所述转轴上设有用于与定位孔同轴的滑移孔，所述滑移孔内设有定位杆，所述定位杆用于与所述定位孔插接；所述转轴上设有用于控制所述定位杆与所述定位孔插接的控制单元。

作为本申请另一实施例，所述滑移孔内设有弹性单元，所述弹性单元的两端分别与所述定位杆和所述滑移孔连接。

作为本申请另一实施例，所述控制单元包括控制杆，所述控制杆的一端穿出所述转轴，另一端设有椎体，所述定位杆的一端与椎体接触。

作为本申请另一实施例，所述控制杆上设有若干凹槽，所述转轴上设有用于与所述凹槽插接的插接块，所述插接块与所述转轴滑动连接。

作为本申请另一实施例，车轮组件还包括至少两个连接块以及设置在连接块上的顶出单元，两个所述连接块之间设有用于放置车轮的空间，两个所述连接块上均设有用于转轴穿过的贯通孔；所述连接块用于与接管车连接，所述顶出单元用于将所述转轴顶离接管车。

作为本申请另一实施例，所述转轴为阶梯轴，所述转轴的一端与所述连接块抵接，另一端伸出另一个连接块，且伸出端设有外螺纹，所述转轴的伸出端设有紧固螺母。

作为本申请另一实施例，所述顶出单元包括顶出环以及顶出螺杆，所述顶出环上设有用于与顶出螺杆螺纹配合的内螺纹，所述顶出环与所述连接块连接。

本实用新型提供的一种车轮组件的有益效果在于：与现有技术相比，车轮通过套筒与转轴连接，在使用时，能够避免车轮滚键的问题，便于车轮的使用；在对车轮拆卸时，通过对转轴的拆卸能够完成对车轮的拆卸，不用对轴承座进行拆装，能够提高对车轮的拆装效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的另一个技术方案是：提供一种接管车，包括车体以及设置在车体上的上述车轮组件。

本实用新型提供的一种接管车的有益效果在于：与现有技术相比，通过在车体上设置车轮组件能够便于对车体上的车轮进行拆卸和安装，能够提高拆装效率，也能够避免车轮发生滚键的问题。

附图说明