[实用新型]一种新型散热器芯体

说明书

本实用新型公开了一种新型散热器芯体，包括散热器主片和芯材主体，所述芯材主体两端安装在散热器主片上，芯材主体包括支撑板、散热管和散热带，且相邻两组散热管之间设置散热带，所述散热器主片包括散热管安装板和水室安装板，且水室安装板固定在水室上，水室安装板下端与散热管安装板两侧贴合，散热管安装板底部设置有底板。该新型散热器芯体，采用散热管安装板和水室安装板构成散热器主片，可将散热管端头安装在散热器主片内部固定，散热管固定方便，减少热胀冷缩对连接的影响，同时在散热管侧面设置压痕，增加散热表面积，同时采用在散热带侧面设置折边结构，提高散热带的强度。

技术领域

本实用新型涉及散热器领域，具体为一种新型散热器芯体。

背景技术

散热器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率；对于增压发动机来说，散热器是增压系统的重要组成部件；无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装散热器；芯体结构是散热器的重要部件，芯体在工作的时候，芯体容易受到热胀冷缩的损坏，同时散热管无法进行加固，并且散热带强度差容易损坏。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服背景技术提出的问题，提供一种新型散热器芯体。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型散热器芯体，包括散热器主片和芯材主体，所述芯材主体两端安装在散热器主片上，芯材主体包括支撑板、散热管和散热带，且相邻两组散热管之间设置散热带，并且芯材主体两侧固定有支撑板，散热管两端安装在散热器主片内部；

所述散热器主片包括散热管安装板和水室安装板，且水室安装板固定在水室上，并且散热管安装在散热管安装板上，水室安装板下端与散热管安装板两侧贴合，散热管安装板底部设置有底板，且底板下方均匀开设有安插槽，并且安插槽侧面的底板上均匀设置有加强凹槽。

优选的，所述散热器主片上设置的散热管安装板和水室安装板之间形成闭合空间，且散热管密封固定在散热管安装板内部开设的安插槽内部，并且安插槽两侧的底板上压制的加强凹槽的深度与安插槽侧面的深度相同。

优选的，所述芯材主体下端固定的散热器主片的长度大于芯材主体的宽度，且芯材主体上设置的散热管深入散热器主片内部的长度小于水室安装板和散热管安装板之间的宽度。

优选的，所述芯材主体两侧设置的散热管侧面均固定有梯形结构的支撑板，且芯材主体侧面设置的支撑板两端与接触散热器主片，同时支撑板为铝合金材质构成。

优选的，所述散热管为中空的铝材质板材，且散热管两侧板均匀压制有压痕，并且散热管内部均匀设置有三组加强筋。

优选的，所述散热带由铝材质的带片折叠形成，且带片两侧均设置折边，并且散热带两端贴合在散热器主片内侧面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型散热器芯体，采用散热管安装板和水室安装板构成散热器主片，可将散热管端头安装在散热器主片内部固定，散热管固定方便，减少热胀冷缩对连接的影响，同时在散热管侧面设置压痕，增加散热表面积，同时在散热管内部设置加强筋，提高散热管的抗剪切力，同时采用在散热带侧面设置折边结构，提高散热带的强度。

附图说明

图1为本实用新型结构的安装示意图；

图2为本实用新型结构散热器主片的剖面示意图；

图3为本实用新型结构散热管安装板的背部示意图；

图4为本实用新型结构散热管安装板正面示意图；

图5为本实用新型结构散热管安装板的剖面示意图；

图6为本实用新型结构散热带示意图。