[实用新型]一种新型散热器芯体有效
| 申请号： | 202020567346.0 | 申请日： | 2020-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN212006891U | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 高恒亭;李杜宝;朱旗 | 申请（专利权）人： | 聊城鑫德汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F28F9/04 | 分类号： | F28F9/04;F28F9/00 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 刘红阳 |
| 地址： | 252100 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 散热器 | ||
1.一种新型散热器芯体，包括散热器主片(1)和芯材主体(2)，其特征在于：所述芯材主体(2)两端安装在散热器主片(1)上，芯材主体(2)包括支撑板(3)、散热管(4)和散热带(5)，且相邻两组散热管(4)之间设置散热带(5)，并且芯材主体(2)两侧固定有支撑板(3)，散热管(4)两端安装在散热器主片(1)内部；
所述散热器主片(1)包括散热管安装板(6)和水室安装板(7)，且水室安装板(7)固定在水室上，并且散热管(4)安装在散热管安装板(6)上，水室安装板(7)下端与散热管安装板(6)两侧贴合，散热管安装板(6)底部设置有底板(8)，且底板(8)下方均匀开设有安插槽(9)，并且安插槽(9)侧面的底板(8)上均匀设置有加强凹槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型散热器芯体，其特征在于：所述散热器主片(1)上设置的散热管安装板(6)和水室安装板(7)之间形成闭合空间，且散热管(4)密封固定在散热管安装板(6)内部开设的安插槽(9)内部，并且安插槽(9)两侧的底板(8)上压制的加强凹槽(10)的深度与安插槽(9)侧面的深度相同。
3.根据权利要求1所述的一种新型散热器芯体，其特征在于：所述芯材主体(2)下端固定的散热器主片(1)的长度大于芯材主体(2)的宽度，且芯材主体(2)上设置的散热管(4)深入散热器主片(1)内部的长度小于水室安装板(7)和散热管安装板(6)之间的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种新型散热器芯体，其特征在于：所述芯材主体(2)两侧设置的散热管(4)侧面均固定有梯形结构的支撑板(3)，且芯材主体(2)侧面设置的支撑板(3)两端与接触散热器主片(1)，同时支撑板(3)为铝合金材质构成。
5.根据权利要求1所述的一种新型散热器芯体，其特征在于：所述散热管(4)为中空的铝材质板材，且散热管(4)两侧板均匀压制有压痕(11)，并且散热管(4)内部均匀设置有三组加强筋(12)。
6.根据权利要求1所述的一种新型散热器芯体，其特征在于：所述散热带(5)由铝材质的带片(13)折叠形成，且带片(13)两侧均设置折边(14)，并且散热带(5)两端贴合在散热器主片(1)内侧面上。
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