[实用新型]一种城轨车辆移动检修平台

说明书

本实用新型公开了一种城轨车辆移动检修平台，包括移动平台本体，所述移动平台本体包括内部中空的底板、移动组件、供电组件和轨检仪，所述底板的上表面设置有用于提供工人站立保护的检修台；所述移动组件包括电机和从底板前端至末端顺次设置的若干个移动轮组。本实用新型结构简单，通过受流器与轨道的第三轨接触为检修平台的移动轮组件提供电能，工作人员站在检修台内，就可在轨道上移动，就避免了轨道检修长时间走路出现的工人疲劳和检修效率低的问题，本实用新型还设置有轨检仪，检修工人能够通过轨检仪实时查看轨道检修的各样检测数据，本实用新型大大提高了检修效率并且耗费时间少，大大减少了检修工人的工作量与工作时间。

技术领域

本实用新型涉及轨道检修技术领域，特别是一种城轨车辆移动检修平台。

背景技术

轨道是机车运行的基础，直接支撑着机车的车轮，并引导其运行，轨道几何尺寸正确与否，对机车的安全运行、乘客的乘坐舒适度、设备的使用寿命和养护成本起着决定性的作用。轨道检修工人需要在午夜停车检修时，对线路轨道进行检测，携带头灯、轨尺、点检锤等工具，对每一寸轨道进行细致检查，由于线路较长，检修工人需要走长达数十公里的路，且经常需要弯腰进行检修，并且检修工人快到清晨时才能完成对轨道的检修，这样就容易造成检修工人的疲惫，并且工作效率不高。即使现在出现了检修机器人或者多种类型的检修移动平台，但是依然存在由于轨道线路长，无法对检修机器人或各种类型的检修移动平台进行长时间供电。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种城轨车辆移动检修平台，以解决现有轨道检修存在的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种城轨车辆移动检修平台，包括移动平台本体，所述移动平台本体包括内部中空的底板、移动组件、供电组件和轨检仪，所述底板的上表面设置有用于提供工人站立保护的检修台。

所述移动组件包括电机和从底板前端至末端顺次设置的若干个移动轮组，每一个所述移动轮组包括转动轴和两个分别设置于转动轴两端的轨轮，所述转动轴贯穿底板并架设在设置于底板两侧壁上的滚动轴承之间；第一个所述转动轴的中部设置有螺旋齿，所述电机安装在底板内部且电机的输出轴上套装有蜗轮，所述电机输出轴上的蜗轮与第一个转动轴上的螺旋齿啮合，每一个所述转动轴上均套装固定有链轮，每一个所述链轮通过传动链连接，每一个所述移动轮组在传动链和链轮的作用下实现同步转动。

所述供电组件包括受流器和AC-DC转换器，所述受流器设置在底板的侧壁，受流器的摆臂与轨道的第三轨接触从而实现从轨道的第三轨取电，所述AC-DC转换器设置在底板的内壁上，所述受流器的输出端与所述AC-DC转换器的输入端连接，所述AC-DC转换器的输出端与所述电机的输入端连接。

所述轨检仪位于底板的正前方且与底板通过连接杆固定。

所述检修台还设置有门，所述门上设置有把手。

所述连接杆包括固定在轨检仪上的底杆和固定在底板前表面的顶杆，所述底杆和顶杆均设置有直角缺口，所述底杆上的直角缺口处设置有固定螺栓，所述顶杆的直角缺口处设置有通孔，所述固定螺栓穿过通孔并通过拧紧螺母实现轨检仪与底板的固定。

所述受流器为侧接触型受流器。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，通过受流器与轨道的第三轨接触为检修平台的移动轮组件提供电能，工作人员站在检修台内，就可在轨道上移动，就避免了轨道检修长时间走路出现的工人疲劳和检修效率低的问题，本实用新型还设置有轨检仪，检修工人能够通过轨检仪实时查看轨道检修的各样检测数据，本实用新型大大提高了检修效率并且耗费时间少，大大减少了检修工人的工作量与工作时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；