[实用新型]一种转向柱防尘罩

说明书

本实用新型提供了一种转向柱防尘罩，属于汽车配件技术领域。它解决了现有转向柱防尘罩密封性不佳等问题。本转向柱防尘罩包括上罩体和下罩体，上罩体具有上罩筒，下罩体具有下罩筒，上罩筒的内壁设有上轴承圈，下罩筒的内壁设有下轴承圈，上轴承圈具有上卡接部，上卡接部内包覆有上骨架，上罩筒嵌设有上卡环，上罩筒嵌设有橡胶圈一，橡胶圈一和上轴承圈之间形成储存腔一，上轴承圈具有下卡接部，下卡接部内包覆有下骨架，下罩筒嵌设有下卡环，下罩筒嵌设有橡胶圈二，橡胶圈二和下轴承圈之间形成储存腔二。本实用新型具有结构稳固、密封性好。隔音降噪效果好等优点。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种防尘罩，特别涉及一种转向柱防尘罩。

背景技术

汽车前围板是分隔机舱与驾驶室的车身钣金件，转向柱需要从驾驶舱穿过前围板进入机舱内，因此在前围板上均设计有转向柱孔。转向柱孔如果不密封，机舱内的噪音、水分和灰尘会直接进入驾驶室，降低了整车NVH性能，影响汽车品质，因此必须在前围板上固定供转向柱穿过的转向柱防尘罩。

例如中国专利文献资料公开了一种上下两层且具有动态密封性能的转向柱防尘罩[申请号：201820555210.0；授权公告号：CN208085790U]，其包括上罩骨架和下罩骨架，上罩骨架注塑包覆有上罩包胶，上罩包胶自上罩骨架的下部外侧向上罩骨架的内部延伸，下罩骨架上注塑包覆有下罩包胶，下罩包胶沿下罩骨架的内壁向上延伸，上罩包胶的上部内包覆有上轴承总成，下罩包胶的上部内包覆有下轴承总成，上轴承总成与下轴承总成同轴，上罩骨架与下罩骨架卡合装配，上罩骨架上设置有一对把手，上轴承总成与下轴承总成均包括轴承圈、以及用于卡合轴承圈的轴承卡环，轴承圈的外周面上设有卡头部，卡头部卡合在轴承卡环内，卡头部与轴承卡环之间的间隙填充有润滑脂。

上述的上下两层且具有动态密封性能的转向柱防尘罩将防尘罩骨架和轴承总成包覆成整体，具有较好的连接强度，但是通过卡头部与轴承卡环之间的间隙来填充润滑脂，使得轴承卡环定位不够稳固，外界的灰尘、水分容易进入轴承圈处，造成腐蚀和磨损，缩短了使用寿命，密封性仍不够理想，防水、防尘和隔音效果仍需提高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构稳固、密封性好、隔音效果好并能消除摩擦异响的转向柱防尘罩。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种转向柱防尘罩，包括上罩体和下罩体，所述的上罩体与下罩体均为橡胶硫化件且上罩体与下罩体卡合装配，所述的上罩体具有呈筒状且倾斜设置的上罩筒，所述的下罩体具有呈筒状且与上罩筒同轴设置的下罩筒，所述的上罩筒的内壁设有上轴承圈，所述的下罩筒的内壁设有下轴承圈，其特征在于，所述的上轴承圈的外壁具有径向凸出且呈直角状的上卡接部，所述的上卡接部内包覆有呈直角状的上骨架，所述的上罩筒具有支撑上卡接部底面的上台阶且上罩筒的内壁嵌设有压于上卡接部顶面的上卡环，所述的上罩筒于上轴承圈外侧的内壁嵌设有呈环状的橡胶圈一，所述的橡胶圈一和上轴承圈之间形成供润滑脂储存的储存腔一，所述的上轴承圈的外壁具有径向凸出且呈直角状的下卡接部，所述的下卡接部内包覆有呈直角状的下骨架，所述的下罩筒具有支撑下卡接部底面的下台阶且下罩筒的内壁嵌设有压于下卡接部顶面的下卡环，所述的下罩筒于下轴承圈外侧的内壁嵌设有呈环状的橡胶圈二，所述的橡胶圈二和下轴承圈之间形成供润滑脂储存的储存腔二。

在上述的一种转向柱防尘罩中，所述的上罩筒于上轴承圈内侧的内壁嵌设有橡胶圈三，所述的橡胶圈三和上轴承圈之间形成供润滑脂储存的储存腔三。橡胶圈三进一步起到密封、隔音作用，储存腔三提高了润滑脂的储存量，对上轴承圈的润滑性好，进一步消除了上轴承圈和转向柱的摩擦异响。

在上述的一种转向柱防尘罩中，所述的下罩筒于下轴承圈内侧的内壁嵌设有橡胶圈四，所述的橡胶圈四和下轴承圈之间形成供润滑脂储存的储存腔四。橡胶圈四进一步起到密封、隔音作用，储存腔四提高了润滑脂的储存量，对下轴承圈的润滑性好，进一步消除了下轴承圈和转向柱的摩擦异响。