[实用新型]一种高速公路用声屏障

权利要求书

1.一种高速公路用声屏障，其特征在于：包括立柱（1）以及安装于相邻立柱（1）之间的吸音板（2）,所述立柱（1）的一端设有底座（3），另一端设有顶板（4），所述立柱（1）包括两个相互平行的第一竖板（5）与第二竖板（6）以及垂直连接于第一竖板（5）与第二竖板（6）相靠近一侧中部的连接板（7），所述连接板（7）与第一竖板（5）以及第二竖板（6）形成工字型结构；所述第一竖板（5）包括与底座（3）固定连接的固定板（9）以及沿第一竖板（5）高度方向自上而下设置的多个相互滑动连接的滑移板（8），多个所述滑移板（8）均沿平行于第二竖板（6）的方向滑动；所述第一竖板（5）与连接板（7）之间设有当滑移板（8）滑动至连接板（7）垂直于滑移板（8）一侧中部时，用于固定滑移板（8）的固定件。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路用声屏障，其特征在于：所述固定板（9）以及滑移板（8）靠近顶板（4）的一侧均凸起有滑轨（10），所述滑移板（8）以及顶板（4）靠近固定板（9）的一侧开设有沿平行第二竖板（6）的方向贯穿的滑槽（11），所述滑槽（11）与滑轨（10）相适配。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路用声屏障，其特征在于：所述固定件为紧固螺栓（13），所述滑移板（8）的中部开设有供紧固螺栓（13）穿过的通孔（16），所述连接板（7）靠近第一竖板（5）的一侧开设有多个螺纹孔（15），多个螺纹孔（15）与每个滑移板（8）上的通孔（16）依次对应，当所述滑移板（8）滑动至通孔（16）与螺纹孔（15）处于同一轴线位置时，所述紧固螺栓（13）穿过通孔（16）并旋入螺纹孔（15）中固定。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路用声屏障，其特征在于：所述底座（3）与顶板（4）之间设有贴合于第一竖板（5）远离第二竖板（6）一侧中部的加固板（12），所述加固板（12）的宽度与连接板（7）的宽度相同，所述加固板（12）上开设有多个供紧固螺栓（13）穿过的安装孔（14），多个安装孔（14）与多个螺纹孔（15）一一对应。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路用声屏障，其特征在于：每个所述滑移板（8）靠近加固板（12）的一侧开设有水平设置的限位槽（19），所述限位槽（19）的两端为封闭结构，所述加固板（12）靠近滑移板（8）的一侧设有多个沿加固板（12）的长度方向设置的、与限位槽（19）相适配的限位块（20）；当所述滑移板（8）移动至限位槽（19）一端时，所述滑移板（8）的一侧与连接板（7）处于同一竖直面。

6.根据权利要求4所述的一种高速公路用声屏障，其特征在于：所述加固板（12）的一端与顶板（4）铰接，另一端通过螺栓固定于固定板（9）远离第二竖板（6）一侧。

7.根据权利要求5所述的一种高速公路用声屏障，其特征在于：所述加固板（12）位于安装孔（14）处开设有沉头槽（18），所述沉头槽（18）处盖合有防水帽（17），所述防水帽（17）与沉头槽（18）为过盈配合。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路用声屏障，其特征在于：所述第二竖板（6）与连接板（7）为一体成型结构。