[实用新型]地铁机车安装座立加定位工装有效
| 申请号: | 202020559010.X | 申请日: | 2020-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN211916217U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 赵宇 | 申请(专利权)人: | 锦州捷通铁路机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 | 代理人: | 李辉 |
| 地址: | 121000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地铁 机车 安装 座立加 定位 工装 | ||
1.地铁机车安装座立加定位工装,包括底板,其特征在于:在底板上固定安装二个前后布置的夹块,位于前侧的夹块后端面固定安装弹片,位于后侧的夹块上安装指向前方的顶杆;在底板上位于后侧夹块左侧固定安装前后布置的支撑座,位于后侧的夹块位于二个支撑座之间;在底板上位于二个夹块右侧固定安装三个沿前后方向布置的止挡,在底板上位于二个支撑座左侧固定安装指向右方的第一油缸,在底板上位于第一油缸前后方向固定安装三个指向上方的第二油缸,在第二油缸的缸体右侧铰接夹臂,夹臂的左侧设有滑道,第二油缸的活塞杆与所述滑道滑动连接。
2.根据权利要求1所述的地铁机车安装座立加定位工装,其特征在于:在底板上位于后侧的支撑座右侧固定安装二个沿前后方向布置且指向上方的第三油缸。
3.根据权利要求1所述的地铁机车安装座立加定位工装,其特征在于:在底板上位于后侧的夹块左右两侧分别固定安装二个前后布置的预定位杆。
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