[实用新型]一种盖子去飞边装置有效

专利信息
申请号: 202020557187.6 申请日: 2020-04-15
公开(公告)号: CN212147205U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 朱广春;郑鸿海;郑宏星;葛霞 申请(专利权)人: 昆山亿泽汽车配件有限公司
主分类号: B29C37/02 分类号: B29C37/02;B29L31/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 盖子 去飞边 装置
【权利要求书】:

1.一种盖子去飞边装置,其特征在于:包括底座(1)和底板(2),所述底座(1)左右两侧分别设置有第一限位板(3)和第二限位板(10),所述底座(1)上位于第一限位板(3)和第二限位板(10)之间可上下滑动连接有定位柱(5),所述底板(2)设置有第三气缸(8),所述第三气缸(8)的活塞杆上固定连接有升降板(801),所述升降板(801)与定位柱(5)固定连接,所述第一限位板(3)的左侧设置有第一气缸(4),所述第一限位板(3)上可左右滑动连接有夹板(401),所述夹板(401)与第一气缸(4)的活塞杆固定连接,所述第二限位板(10)的右侧设置有直线模组(6),所述直线模组(6)的移动台上固定连接有安装座(601),所述安装座(601)上设置有齿轮箱(602),所述齿轮箱(602)的输入端设置有电机(603),所述齿轮箱(602)的输出端穿过安装座(601)固定连接有刮刀(604),所述底座(1)的前侧设置有卸料滑道(9),所述底座(1)的后侧设置有第二气缸(7),所述第二气缸(7)的活塞杆上固定连接有推料板(701)。

2.根据权利要求1所述的一种盖子去飞边装置,其特征在于:所述第一气缸(4)具体有多个,且多个第一气缸(4)在底座(1)上呈线性阵列分布;所述定位柱(5)具体有多个,且多个定位柱(5)在底座(1)上呈线性阵列分布;所述齿轮箱(602)的输出端具体有多个,且多个齿轮箱(602)的输出端在安装座(601)上呈线性阵列分布;所述第一气缸(4)和刮刀(604)与定位柱(5)对应设置。

3.根据权利要求1所述的一种盖子去飞边装置,其特征在于:所述推料板(701)位于第一限位板(3)和第二限位板(10)之间,所述定位柱(5)的直径小于第一限位板(3)和第二限位板(10)的间距;所述夹板(401)朝向定位柱(5)的一端为弧形面;所述刮刀(604)呈扇叶状。

4.根据权利要求1所述的一种盖子去飞边装置,其特征在于:所述第一气缸(4)、第二气缸(7)和直线模组(6)与底座(1)螺纹连接,所述第三气缸(8)与底板(2)螺纹连接。

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